{"id":269881,"date":"2025-09-01T13:30:07","date_gmt":"2025-09-01T10:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/vof-news.eu\/pour-naval-group-les-succes-a-lexport-sont-vitaux-au-moment-ou-les-finances-de-la-france-sont-en-cale-seche\/"},"modified":"2025-09-01T13:30:38","modified_gmt":"2025-09-01T10:30:38","slug":"pour-naval-group-les-succes-a-lexport-sont-vitaux-au-moment-ou-les-finances-de-la-france-sont-en-cale-seche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/pour-naval-group-les-succes-a-lexport-sont-vitaux-au-moment-ou-les-finances-de-la-france-sont-en-cale-seche\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Pour Naval Group, les succ\u00e8s \u00e0 l\u2019export sont vitaux au moment o\u00f9 les finances de la France sont en cale s\u00e8che\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"
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S<\/span>i la relance des commandes de munitions et de sous-marins ne dit rien de bon sur les tensions s\u00e9curitaires dans le monde, l\u2019industrie fran\u00e7aise de d\u00e9fense ne s\u2019en plaint pas. Mais la comp\u00e9tition reste rude.<\/p>\n

Naval Group vient de perdre coup sur coup deux appels d\u2019offres. Le premier au Canada. Mardi 26\u00a0ao\u00fbt, le gouvernement d\u2019Ottawa, qui souhaite commander jusqu\u2019\u00e0 12\u00a0sous-marins \u00e0 travers un m\u00e9gacontrat, estim\u00e9 \u00e0 37\u00a0milliards d\u2019euros, a \u00e9limin\u00e9 notamment la candidature du constructeur fran\u00e7ais, pour conserver celles de l\u2019allemand ThyssenKrupp Marine Systems et du sud-cor\u00e9en Hanwha Ocean.<\/p>\n

Il se dit que Naval Group n\u2019avait pas jet\u00e9 toutes ses forces dans la bataille. En Norv\u00e8ge, pour le coup, il avait jou\u00e9 sa carte \u00e0 fond afin de tenter d\u2019emporter un contrat de 11,5\u00a0milliards d\u2019euros. D\u00e9ception, le premier ministre norv\u00e9gien, Jonas Gahr Store, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9, dimanche 31\u00a0ao\u00fbt, avoir retenu le britannique BAE Systems afin de fournir \u00e0 Oslo au moins cinq fr\u00e9gates de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/a>.<\/p>\n

Certes, le chantier naval de Glasgow, en Ecosse, partait avec quelques milles nautiques d\u2019avance compte tenu des liens historiques entre la Navy et la marine norv\u00e9gienne, qui veulent d\u00e9velopper leur interop\u00e9rabilit\u00e9. Ces derniers jours, encore, des forces de surveillance maritime des deux pays patrouillaient ensemble en mer du Nord \u00e0 la recherche d\u2019un sous-marin russe suspect\u00e9 de tra\u00eener non loin d\u2019un porte-avions am\u00e9ricain.<\/p>\n

Il vous reste 39.18% de cet article \u00e0 lire. La suite est r\u00e9serv\u00e9e aux abonn\u00e9s.<\/strong><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si la relance des commandes de munitions et de sous-marins ne dit rien de bon sur les tensions s\u00e9curitaires dans le monde, l\u2019industrie fran\u00e7aise de d\u00e9fense ne s\u2019en plaint pas. Mais la comp\u00e9tition reste rude. Naval Group vient de perdre coup sur coup deux appels d\u2019offres. Le premier au Canada. 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Mardi 26\u00a0ao\u00fbt, le gouvernement d\u2019Ottawa, qui souhaite commander jusqu\u2019\u00e0 12\u00a0sous-marins \u00e0 travers un m\u00e9gacontrat, estim\u00e9 \u00e0 37\u00a0milliards d\u2019euros, a \u00e9limin\u00e9 notamment la candidature du constructeur fran\u00e7ais, pour conserver celles de l\u2019allemand ThyssenKrupp Marine Systems et du sud-cor\u00e9en Hanwha Ocean. Il se dit que Naval Group n\u2019avait pas jet\u00e9 toutes ses forces dans la bataille. En Norv\u00e8ge, pour le coup, il avait jou\u00e9 sa carte \u00e0 fond afin de tenter d\u2019emporter un contrat de 11,5\u00a0milliards d\u2019euros. D\u00e9ception, le premier ministre norv\u00e9gien, Jonas Gahr Store, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9, dimanche 31\u00a0ao\u00fbt, avoir retenu le britannique BAE Systems afin de fournir \u00e0 Oslo au moins cinq fr\u00e9gates de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Certes, le chantier naval de Glasgow, en Ecosse, partait avec quelques milles nautiques d\u2019avance compte tenu des liens historiques entre la Navy et la marine norv\u00e9gienne, qui veulent d\u00e9velopper leur interop\u00e9rabilit\u00e9. Ces derniers jours, encore, des forces de surveillance maritime des deux pays patrouillaient ensemble en mer du Nord \u00e0 la recherche d\u2019un sous-marin russe suspect\u00e9 de tra\u00eener non loin d\u2019un porte-avions am\u00e9ricain. Il vous reste 39.18% de cet article \u00e0 lire. La suite est r\u00e9serv\u00e9e aux abonn\u00e9s.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00ab\u00a0Pour Naval Group, les succ\u00e8s \u00e0 l\u2019export sont vitaux au moment o\u00f9 les finances de la France sont en cale s\u00e8che\u00a0\u00bb - vof-news.eu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Si la relance des commandes de munitions et de sous-marins ne dit rien de bon sur les tensions s\u00e9curitaires dans le monde, l\u2019industrie fran\u00e7aise de d\u00e9fense ne s\u2019en plaint pas. Mais la comp\u00e9tition reste rude. Naval Group vient de perdre coup sur coup deux appels d\u2019offres. Le premier au Canada. Mardi 26\u00a0ao\u00fbt, le gouvernement d\u2019Ottawa, qui souhaite commander jusqu\u2019\u00e0 12\u00a0sous-marins \u00e0 travers un m\u00e9gacontrat, estim\u00e9 \u00e0 37\u00a0milliards d\u2019euros, a \u00e9limin\u00e9 notamment la candidature du constructeur fran\u00e7ais, pour conserver celles de l\u2019allemand ThyssenKrupp Marine Systems et du sud-cor\u00e9en Hanwha Ocean. Il se dit que Naval Group n\u2019avait pas jet\u00e9 toutes ses forces dans la bataille. En Norv\u00e8ge, pour le coup, il avait jou\u00e9 sa carte \u00e0 fond afin de tenter d\u2019emporter un contrat de 11,5\u00a0milliards d\u2019euros. D\u00e9ception, le premier ministre norv\u00e9gien, Jonas Gahr Store, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9, dimanche 31\u00a0ao\u00fbt, avoir retenu le britannique BAE Systems afin de fournir \u00e0 Oslo au moins cinq fr\u00e9gates de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. 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D\u00e9ception, le premier ministre norv\u00e9gien, Jonas Gahr Store, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9, dimanche 31\u00a0ao\u00fbt, avoir retenu le britannique BAE Systems afin de fournir \u00e0 Oslo au moins cinq fr\u00e9gates de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Certes, le chantier naval de Glasgow, en Ecosse, partait avec quelques milles nautiques d\u2019avance compte tenu des liens historiques entre la Navy et la marine norv\u00e9gienne, qui veulent d\u00e9velopper leur interop\u00e9rabilit\u00e9. Ces derniers jours, encore, des forces de surveillance maritime des deux pays patrouillaient ensemble en mer du Nord \u00e0 la recherche d\u2019un sous-marin russe suspect\u00e9 de tra\u00eener non loin d\u2019un porte-avions am\u00e9ricain. Il vous reste 39.18% de cet article \u00e0 lire. 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Mais la comp\u00e9tition reste rude. Naval Group vient de perdre coup sur coup deux appels d\u2019offres. Le premier au Canada. Mardi 26\u00a0ao\u00fbt, le gouvernement d\u2019Ottawa, qui souhaite commander jusqu\u2019\u00e0 12\u00a0sous-marins \u00e0 travers un m\u00e9gacontrat, estim\u00e9 \u00e0 37\u00a0milliards d\u2019euros, a \u00e9limin\u00e9 notamment la candidature du constructeur fran\u00e7ais, pour conserver celles de l\u2019allemand ThyssenKrupp Marine Systems et du sud-cor\u00e9en Hanwha Ocean. Il se dit que Naval Group n\u2019avait pas jet\u00e9 toutes ses forces dans la bataille. En Norv\u00e8ge, pour le coup, il avait jou\u00e9 sa carte \u00e0 fond afin de tenter d\u2019emporter un contrat de 11,5\u00a0milliards d\u2019euros. D\u00e9ception, le premier ministre norv\u00e9gien, Jonas Gahr Store, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9, dimanche 31\u00a0ao\u00fbt, avoir retenu le britannique BAE Systems afin de fournir \u00e0 Oslo au moins cinq fr\u00e9gates de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Certes, le chantier naval de Glasgow, en Ecosse, partait avec quelques milles nautiques d\u2019avance compte tenu des liens historiques entre la Navy et la marine norv\u00e9gienne, qui veulent d\u00e9velopper leur interop\u00e9rabilit\u00e9. Ces derniers jours, encore, des forces de surveillance maritime des deux pays patrouillaient ensemble en mer du Nord \u00e0 la recherche d\u2019un sous-marin russe suspect\u00e9 de tra\u00eener non loin d\u2019un porte-avions am\u00e9ricain. Il vous reste 39.18% de cet article \u00e0 lire. 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Mardi 26\u00a0ao\u00fbt, le gouvernement d\u2019Ottawa, qui souhaite commander jusqu\u2019\u00e0 12\u00a0sous-marins \u00e0 travers un m\u00e9gacontrat, estim\u00e9 \u00e0 37\u00a0milliards d\u2019euros, a \u00e9limin\u00e9 notamment la candidature du constructeur fran\u00e7ais, pour conserver celles de l\u2019allemand ThyssenKrupp Marine Systems et du sud-cor\u00e9en Hanwha Ocean. Il se dit que Naval Group n\u2019avait pas jet\u00e9 toutes ses forces dans la bataille. En Norv\u00e8ge, pour le coup, il avait jou\u00e9 sa carte \u00e0 fond afin de tenter d\u2019emporter un contrat de 11,5\u00a0milliards d\u2019euros. D\u00e9ception, le premier ministre norv\u00e9gien, Jonas Gahr Store, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9, dimanche 31\u00a0ao\u00fbt, avoir retenu le britannique BAE Systems afin de fournir \u00e0 Oslo au moins cinq fr\u00e9gates de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Certes, le chantier naval de Glasgow, en Ecosse, partait avec quelques milles nautiques d\u2019avance compte tenu des liens historiques entre la Navy et la marine norv\u00e9gienne, qui veulent d\u00e9velopper leur interop\u00e9rabilit\u00e9. Ces derniers jours, encore, des forces de surveillance maritime des deux pays patrouillaient ensemble en mer du Nord \u00e0 la recherche d\u2019un sous-marin russe suspect\u00e9 de tra\u00eener non loin d\u2019un porte-avions am\u00e9ricain. Il vous reste 39.18% de cet article \u00e0 lire. La suite est r\u00e9serv\u00e9e aux abonn\u00e9s.","og_url":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/pour-naval-group-les-succes-a-lexport-sont-vitaux-au-moment-ou-les-finances-de-la-france-sont-en-cale-seche\/","og_site_name":"vof-news.eu","article_published_time":"2025-09-01T10:30:07+00:00","article_modified_time":"2025-09-01T10:30:38+00:00","og_image":[{"width":664,"height":443,"url":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/278dd0a_upload-1-4kxitukc6drk-000-36le64x.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Author","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Author","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"1 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/pour-naval-group-les-succes-a-lexport-sont-vitaux-au-moment-ou-les-finances-de-la-france-sont-en-cale-seche\/","url":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/pour-naval-group-les-succes-a-lexport-sont-vitaux-au-moment-ou-les-finances-de-la-france-sont-en-cale-seche\/","name":"\u00ab\u00a0Pour Naval Group, les succ\u00e8s \u00e0 l\u2019export sont vitaux au moment o\u00f9 les finances de la France sont en cale s\u00e8che\u00a0\u00bb - vof-news.eu","isPartOf":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/pour-naval-group-les-succes-a-lexport-sont-vitaux-au-moment-ou-les-finances-de-la-france-sont-en-cale-seche\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/pour-naval-group-les-succes-a-lexport-sont-vitaux-au-moment-ou-les-finances-de-la-france-sont-en-cale-seche\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/278dd0a_upload-1-4kxitukc6drk-000-36le64x.jpg","datePublished":"2025-09-01T10:30:07+00:00","dateModified":"2025-09-01T10:30:38+00:00","author":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#\/schema\/person\/f6a2a4309f0561835797fd8c19b333ed"},"description":"Si la relance des commandes de munitions et de sous-marins ne dit rien de bon sur les tensions s\u00e9curitaires dans le monde, l\u2019industrie fran\u00e7aise de d\u00e9fense ne s\u2019en plaint pas. Mais la comp\u00e9tition reste rude. Naval Group vient de perdre coup sur coup deux appels d\u2019offres. Le premier au Canada. Mardi 26\u00a0ao\u00fbt, le gouvernement d\u2019Ottawa, qui souhaite commander jusqu\u2019\u00e0 12\u00a0sous-marins \u00e0 travers un m\u00e9gacontrat, estim\u00e9 \u00e0 37\u00a0milliards d\u2019euros, a \u00e9limin\u00e9 notamment la candidature du constructeur fran\u00e7ais, pour conserver celles de l\u2019allemand ThyssenKrupp Marine Systems et du sud-cor\u00e9en Hanwha Ocean. Il se dit que Naval Group n\u2019avait pas jet\u00e9 toutes ses forces dans la bataille. En Norv\u00e8ge, pour le coup, il avait jou\u00e9 sa carte \u00e0 fond afin de tenter d\u2019emporter un contrat de 11,5\u00a0milliards d\u2019euros. D\u00e9ception, le premier ministre norv\u00e9gien, Jonas Gahr Store, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9, dimanche 31\u00a0ao\u00fbt, avoir retenu le britannique BAE Systems afin de fournir \u00e0 Oslo au moins cinq fr\u00e9gates de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Certes, le chantier naval de Glasgow, en Ecosse, partait avec quelques milles nautiques d\u2019avance compte tenu des liens historiques entre la Navy et la marine norv\u00e9gienne, qui veulent d\u00e9velopper leur interop\u00e9rabilit\u00e9. Ces derniers jours, encore, des forces de surveillance maritime des deux pays patrouillaient ensemble en mer du Nord \u00e0 la recherche d\u2019un sous-marin russe suspect\u00e9 de tra\u00eener non loin d\u2019un porte-avions am\u00e9ricain. Il vous reste 39.18% de cet article \u00e0 lire. 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