{"id":254074,"date":"2025-07-14T17:32:04","date_gmt":"2025-07-14T14:32:04","guid":{"rendered":"https:\/\/vof-news.eu\/un-mois-apres-le-crash-du-boeing-787-dair-india-deux-associations-de-pilotes-de-ligne-indiens-rejettent-les-premieres-conclusions-de-lenquete\/"},"modified":"2025-07-14T17:32:42","modified_gmt":"2025-07-14T14:32:42","slug":"un-mois-apres-le-crash-du-boeing-787-dair-india-deux-associations-de-pilotes-de-ligne-indiens-rejettent-les-premieres-conclusions-de-lenquete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/un-mois-apres-le-crash-du-boeing-787-dair-india-deux-associations-de-pilotes-de-ligne-indiens-rejettent-les-premieres-conclusions-de-lenquete\/","title":{"rendered":"Un mois apr\u00e8s le crash du Boeing 787 d\u2019Air India, deux associations de pilotes de ligne indiens rejettent les premi\u00e8res conclusions de l\u2019enqu\u00eate"},"content":{"rendered":"
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Deux associations de pilotes de ligne indiens ont vivement rejet\u00e9, lundi 14\u00a0juillet, les r\u00e9sultats pr\u00e9liminaires de l\u2019enqu\u00eate sur l\u2019accident du Boeing 787 d\u2019Air India, survenu le 12\u00a0juin dans le nord-est de l\u2019Inde<\/a>, qui sugg\u00e8rent la possibilit\u00e9 d\u2019une erreur humaine. Dans un rapport publi\u00e9 samedi, le Bureau indien d\u2019enqu\u00eate sur les accidents a\u00e9riens (AAIB) a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que l\u2019alimentation en k\u00e9ros\u00e8ne des deux r\u00e9acteurs de l\u2019avion avait \u00e9t\u00e9 interrompue juste apr\u00e8s son d\u00e9collage.<\/p>\n

<\/section>\n

Cette coupure des interrupteurs a caus\u00e9 une brusque perte de puissance des deux moteurs de l\u2019avion, qui est tomb\u00e9 sur des b\u00e2timents proches de l\u2019a\u00e9roport, causant la mort de 260\u00a0personnes. Le document de l\u2019AAIB ne tire, pour l\u2019heure, aucune conclusion ni ne pointe aucune responsabilit\u00e9.<\/p>\n

L\u2019enregistreur des conversations du cockpit a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que l\u2019un des pilotes avait demand\u00e9 \u00e0 l\u2019autre [avait]. Mais ce dernier lui r\u00e9pond alors qu\u2019il ne l\u2019a pas fait, pr\u00e9cise le rapport de l\u2019AAIB.<\/p>\n

, a r\u00e9agi l\u2019Association des pilotes de ligne de l\u2019Inde (ALPA India). Cette derni\u00e8re, qui revendique 800\u00a0membres, a critiqu\u00e9 le qui entoure l\u2019enqu\u00eate et regrett\u00e9 de ne pas y \u00eatre associ\u00e9e en tant qu\u2019.<\/p>\n

Une autre organisation, l\u2019Association des pilotes commerciaux indiens (ICPA), s\u2019est d\u00e9clar\u00e9e . Des experts ont sugg\u00e9r\u00e9 que la catastrophe puisse \u00eatre le fruit du suicide d\u2019un pilote. , a poursuivi l\u2019ICPA.<\/p>\n

La catastrophe a\u00e9rienne, la plus meurtri\u00e8re depuis 2014 dans le monde<\/a>, a caus\u00e9 la mort de 241\u00a0passagers et membres d\u2019\u00e9quipage, ainsi que celle de 19 autres personnes au sol. Un passager a miraculeusement surv\u00e9cu<\/a>.<\/p>\n

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Le Monde avec AFP<\/span> <\/p>\n<\/section>\n

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Dans un rapport publi\u00e9 samedi, le Bureau indien d\u2019enqu\u00eate sur les accidents a\u00e9riens (AAIB) a r\u00e9v\u00e9l\u00e9<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":254077,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[],"class_list":["post-254074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nUn mois apr\u00e8s le crash du Boeing 787 d\u2019Air India, deux associations de pilotes de ligne indiens rejettent les premi\u00e8res conclusions de l\u2019enqu\u00eate - vof-news.eu<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Deux associations de pilotes de ligne indiens ont vivement rejet\u00e9, lundi 14\u00a0juillet, les r\u00e9sultats pr\u00e9liminaires de l\u2019enqu\u00eate sur l\u2019accident du Boeing 787 d\u2019Air India, survenu le 12\u00a0juin dans le nord-est de l\u2019Inde, qui sugg\u00e8rent la possibilit\u00e9 d\u2019une erreur humaine. 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Dans un rapport publi\u00e9 samedi, le Bureau indien d\u2019enqu\u00eate sur les accidents a\u00e9riens (AAIB) a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que l\u2019alimentation en k\u00e9ros\u00e8ne des deux r\u00e9acteurs de l\u2019avion avait \u00e9t\u00e9 interrompue juste apr\u00e8s son d\u00e9collage. Cette coupure des interrupteurs a caus\u00e9 une brusque perte de puissance des deux moteurs de l\u2019avion, qui est tomb\u00e9 sur des b\u00e2timents proches de l\u2019a\u00e9roport, causant la mort de 260\u00a0personnes. Le document de l\u2019AAIB ne tire, pour l\u2019heure, aucune conclusion ni ne pointe aucune responsabilit\u00e9. L\u2019enregistreur des conversations du cockpit a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que l\u2019un des pilotes avait demand\u00e9 \u00e0 l\u2019autre [avait]. Mais ce dernier lui r\u00e9pond alors qu\u2019il ne l\u2019a pas fait, pr\u00e9cise le rapport de l\u2019AAIB. , a r\u00e9agi l\u2019Association des pilotes de ligne de l\u2019Inde (ALPA India). Cette derni\u00e8re, qui revendique 800\u00a0membres, a critiqu\u00e9 le qui entoure l\u2019enqu\u00eate et regrett\u00e9 de ne pas y \u00eatre associ\u00e9e en tant qu\u2019. Une autre organisation, l\u2019Association des pilotes commerciaux indiens (ICPA), s\u2019est d\u00e9clar\u00e9e . Des experts ont sugg\u00e9r\u00e9 que la catastrophe puisse \u00eatre le fruit du suicide d\u2019un pilote. , a poursuivi l\u2019ICPA. La catastrophe a\u00e9rienne, la plus meurtri\u00e8re depuis 2014 dans le monde, a caus\u00e9 la mort de 241\u00a0passagers et membres d\u2019\u00e9quipage, ainsi que celle de 19 autres personnes au sol. Un passager a miraculeusement surv\u00e9cu. 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Dans un rapport publi\u00e9 samedi, le Bureau indien d\u2019enqu\u00eate sur les accidents a\u00e9riens (AAIB) a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que l\u2019alimentation en k\u00e9ros\u00e8ne des deux r\u00e9acteurs de l\u2019avion avait \u00e9t\u00e9 interrompue juste apr\u00e8s son d\u00e9collage. Cette coupure des interrupteurs a caus\u00e9 une brusque perte de puissance des deux moteurs de l\u2019avion, qui est tomb\u00e9 sur des b\u00e2timents proches de l\u2019a\u00e9roport, causant la mort de 260\u00a0personnes. Le document de l\u2019AAIB ne tire, pour l\u2019heure, aucune conclusion ni ne pointe aucune responsabilit\u00e9. L\u2019enregistreur des conversations du cockpit a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que l\u2019un des pilotes avait demand\u00e9 \u00e0 l\u2019autre [avait]. Mais ce dernier lui r\u00e9pond alors qu\u2019il ne l\u2019a pas fait, pr\u00e9cise le rapport de l\u2019AAIB. , a r\u00e9agi l\u2019Association des pilotes de ligne de l\u2019Inde (ALPA India). 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