{"id":253454,"date":"2025-07-13T15:33:21","date_gmt":"2025-07-13T12:33:21","guid":{"rendered":"https:\/\/vof-news.eu\/droits-de-douane-finalement-les-britanniques-ne-sen-sortent-pas-si-mal\/"},"modified":"2025-07-13T15:33:38","modified_gmt":"2025-07-13T12:33:38","slug":"droits-de-douane-finalement-les-britanniques-ne-sen-sortent-pas-si-mal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/droits-de-douane-finalement-les-britanniques-ne-sen-sortent-pas-si-mal\/","title":{"rendered":"Droits de douane\u00a0: finalement, les Britanniques ne s\u2019en sortent pas si mal"},"content":{"rendered":"<article>\n<p>C\u2019\u00e9tait le 8\u00a0mai, lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse h\u00e2tivement organis\u00e9e. Donald Trump dans le bureau Ovale et Keir Starmer en visioconf\u00e9rence depuis une usine Jaguar Land Rover dans les Midlands, au Royaume-Uni, saluaient un accord \u00abLa premi\u00e8re n\u00e9gociation commerciale aboutie des Etats-Unis depuis le \u00ab\u00a0Liberation Day\u00a0\u00bb du pr\u00e9sident am\u00e9ricain le 2\u00a0avril. L\u2019accord , s\u2019\u00e9tait f\u00e9licit\u00e9 le premier ministre britannique, ajoutant que <\/p>\n<section>   <\/section>\n<p>L\u2019accord n\u2019avait rien d\u2019un trait\u00e9 commercial classique, couvrant un tr\u00e8s large spectre de produits et r\u00e9sultant de longues ann\u00e9es de n\u00e9gociations\u00a0: il s\u2019agissait essentiellement pour le Royaume-Uni d\u2019\u00e9viter les tarifs punitifs pour l\u2019exportation vers les Etats-Unis de leurs voitures, de leur acier et de leur aluminium. La taxe am\u00e9ricaine sur les v\u00e9hicules britanniques \u00e9tait cens\u00e9e \u00eatre ramen\u00e9e de 27,5\u00a0% \u00e0 10\u00a0% pour un quota annuel de 100\u00a0000\u00a0voitures exp\u00e9di\u00e9es aux Etats-Unis (le taux revenant \u00e0 son niveau initial pour toutes les voitures import\u00e9es suppl\u00e9mentaires).<\/p>\n<p><strong>Il vous reste 70.38% de cet article \u00e0 lire. La suite est r\u00e9serv\u00e9e aux abonn\u00e9s.<\/strong><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019\u00e9tait le 8\u00a0mai, lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse h\u00e2tivement organis\u00e9e. Donald Trump dans le bureau Ovale et Keir Starmer en visioconf\u00e9rence depuis une usine Jaguar Land Rover dans les Midlands, au Royaume-Uni, saluaient un accord \u00abLa premi\u00e8re n\u00e9gociation commerciale aboutie des Etats-Unis depuis le \u00ab\u00a0Liberation Day\u00a0\u00bb du pr\u00e9sident am\u00e9ricain le 2\u00a0avril. 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Donald Trump dans le bureau Ovale et Keir Starmer en visioconf\u00e9rence depuis une usine Jaguar Land Rover dans les Midlands, au Royaume-Uni, saluaient un accord \u00abLa premi\u00e8re n\u00e9gociation commerciale aboutie des Etats-Unis depuis le \u00ab\u00a0Liberation Day\u00a0\u00bb du pr\u00e9sident am\u00e9ricain le 2\u00a0avril. L\u2019accord , s\u2019\u00e9tait f\u00e9licit\u00e9 le premier ministre britannique, ajoutant que L\u2019accord n\u2019avait rien d\u2019un trait\u00e9 commercial classique, couvrant un tr\u00e8s large spectre de produits et r\u00e9sultant de longues ann\u00e9es de n\u00e9gociations\u00a0: il s\u2019agissait essentiellement pour le Royaume-Uni d\u2019\u00e9viter les tarifs punitifs pour l\u2019exportation vers les Etats-Unis de leurs voitures, de leur acier et de leur aluminium. La taxe am\u00e9ricaine sur les v\u00e9hicules britanniques \u00e9tait cens\u00e9e \u00eatre ramen\u00e9e de 27,5\u00a0% \u00e0 10\u00a0% pour un quota annuel de 100\u00a0000\u00a0voitures exp\u00e9di\u00e9es aux Etats-Unis (le taux revenant \u00e0 son niveau initial pour toutes les voitures import\u00e9es suppl\u00e9mentaires). Il vous reste 70.38% de cet article \u00e0 lire. 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