{"id":246134,"date":"2025-07-03T11:33:18","date_gmt":"2025-07-03T08:33:18","guid":{"rendered":"https:\/\/vof-news.eu\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/"},"modified":"2025-07-03T11:33:44","modified_gmt":"2025-07-03T08:33:44","slug":"le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/","title":{"rendered":"Le train est moins cher que l\u2019avion sur des liaisons directes\u00a0en France\u00a0; l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe"},"content":{"rendered":"
\n

Se d\u00e9placer en train en France revient en moyenne moins cher qu\u2019en avion, sauf correspondance, et l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe\u00a0: autant d\u2019arguments pour des mesures de r\u00e9\u00e9quilibrage au nom du climat, selon des rapports publi\u00e9s jeudi 3\u00a0juillet.<\/p>\n

L\u2019association fran\u00e7aise de d\u00e9fense des consommateurs UFC-Que choisir<\/a> s\u2019est int\u00e9ress\u00e9e aux tarifs des trajets ferroviaires, a\u00e9riens et routiers en France, en prenant comme base les 48\u00a0liaisons a\u00e9riennes les plus fr\u00e9quent\u00e9es du pays et en suivant deux sc\u00e9narios types\u00a0: , selon l\u2019UFC-Que choisir.<\/p>\n

, pr\u00e9cise l\u2019association de consommateurs. <\/p>\n

<\/section>\n

, l\u2019UFC-Que choisir pr\u00e9conise entre autres de , notamment transversale, d\u2019augmenter \u00e0 quatre\u00a0heures le seuil d\u2019interdiction des vols int\u00e9rieurs lorsqu\u2019un trajet alternatif ferroviaire existe, contre deux\u00a0heures et demie actuellement, ou encore de .<\/p>\n

Supprimer les niches fiscales de l\u2019a\u00e9rien<\/h2>\n

En pleine urgence climatique, l\u2019UFC-Que choisir rappelle que [une] , en citant l\u2019Agence de l\u2019environnement et de la ma\u00eetrise de l\u2019\u00e9nergie (Ademe)\u00a0:<\/p>\n

Le R\u00e9seau Action Climat (RAC), citant un rapport de Greenpeace attendu cet \u00e9t\u00e9, a \u00e9largi la probl\u00e9matique aux liaisons europ\u00e9ennes, o\u00f9 , une selon le groupe. , note le RAC.<\/p>\n

Pour r\u00e9\u00e9quilibrer la concurrence, ce dernier plaide pour en augmentant la taxe sur les billets d\u2019avion \u00e0 un niveau qui compenserait l\u2019absence de taxe sur le k\u00e9ros\u00e8ne. Le RAC voudrait ainsi financer la subvention d\u2019un billet de train par an \u00e0 tarif r\u00e9duit (29\u00a0euros aller-retour) pour , relancer les trains de nuit, en particulier les liaisons entre les r\u00e9gions, et abaisser les p\u00e9ages ferroviaires pour le TGV.<\/p>\n

\n

Le Monde avec AFP<\/span> <\/p>\n<\/section>\n

\n
\n
<\/header>\n
\n
S\u2019abonner<\/a> <\/section>\n<\/section>\n
<\/section>\n<\/section>\n

Contribuer<\/p>\n

R\u00e9utiliser ce contenu<\/a> <\/section>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se d\u00e9placer en train en France revient en moyenne moins cher qu\u2019en avion, sauf correspondance, et l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe\u00a0: autant d\u2019arguments pour des mesures de r\u00e9\u00e9quilibrage au nom du climat, selon des rapports publi\u00e9s jeudi 3\u00a0juillet. L\u2019association fran\u00e7aise de d\u00e9fense des consommateurs UFC-Que choisir s\u2019est int\u00e9ress\u00e9e aux tarifs des trajets<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":246135,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[],"class_list":["post-246134","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nLe train est moins cher que l\u2019avion sur des liaisons directes\u00a0en France\u00a0; l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe - vof-news.eu<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Se d\u00e9placer en train en France revient en moyenne moins cher qu\u2019en avion, sauf correspondance, et l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe\u00a0: autant d\u2019arguments pour des mesures de r\u00e9\u00e9quilibrage au nom du climat, selon des rapports publi\u00e9s jeudi 3\u00a0juillet. L\u2019association fran\u00e7aise de d\u00e9fense des consommateurs UFC-Que choisir s\u2019est int\u00e9ress\u00e9e aux tarifs des trajets ferroviaires, a\u00e9riens et routiers en France, en prenant comme base les 48\u00a0liaisons a\u00e9riennes les plus fr\u00e9quent\u00e9es du pays et en suivant deux sc\u00e9narios types\u00a0: , selon l\u2019UFC-Que choisir. , pr\u00e9cise l\u2019association de consommateurs. , l\u2019UFC-Que choisir pr\u00e9conise entre autres de , notamment transversale, d\u2019augmenter \u00e0 quatre\u00a0heures le seuil d\u2019interdiction des vols int\u00e9rieurs lorsqu\u2019un trajet alternatif ferroviaire existe, contre deux\u00a0heures et demie actuellement, ou encore de . Supprimer les niches fiscales de l\u2019a\u00e9rien En pleine urgence climatique, l\u2019UFC-Que choisir rappelle que [une] , en citant l\u2019Agence de l\u2019environnement et de la ma\u00eetrise de l\u2019\u00e9nergie (Ademe)\u00a0: Le R\u00e9seau Action Climat (RAC), citant un rapport de Greenpeace attendu cet \u00e9t\u00e9, a \u00e9largi la probl\u00e9matique aux liaisons europ\u00e9ennes, o\u00f9 , une selon le groupe. , note le RAC. Pour r\u00e9\u00e9quilibrer la concurrence, ce dernier plaide pour en augmentant la taxe sur les billets d\u2019avion \u00e0 un niveau qui compenserait l\u2019absence de taxe sur le k\u00e9ros\u00e8ne. Le RAC voudrait ainsi financer la subvention d\u2019un billet de train par an \u00e0 tarif r\u00e9duit (29\u00a0euros aller-retour) pour , relancer les trains de nuit, en particulier les liaisons entre les r\u00e9gions, et abaisser les p\u00e9ages ferroviaires pour le TGV. Le Monde avec AFP S\u2019abonner Contribuer R\u00e9utiliser ce contenu\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Le train est moins cher que l\u2019avion sur des liaisons directes\u00a0en France\u00a0; l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe - vof-news.eu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Se d\u00e9placer en train en France revient en moyenne moins cher qu\u2019en avion, sauf correspondance, et l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe\u00a0: autant d\u2019arguments pour des mesures de r\u00e9\u00e9quilibrage au nom du climat, selon des rapports publi\u00e9s jeudi 3\u00a0juillet. L\u2019association fran\u00e7aise de d\u00e9fense des consommateurs UFC-Que choisir s\u2019est int\u00e9ress\u00e9e aux tarifs des trajets ferroviaires, a\u00e9riens et routiers en France, en prenant comme base les 48\u00a0liaisons a\u00e9riennes les plus fr\u00e9quent\u00e9es du pays et en suivant deux sc\u00e9narios types\u00a0: , selon l\u2019UFC-Que choisir. , pr\u00e9cise l\u2019association de consommateurs. , l\u2019UFC-Que choisir pr\u00e9conise entre autres de , notamment transversale, d\u2019augmenter \u00e0 quatre\u00a0heures le seuil d\u2019interdiction des vols int\u00e9rieurs lorsqu\u2019un trajet alternatif ferroviaire existe, contre deux\u00a0heures et demie actuellement, ou encore de . Supprimer les niches fiscales de l\u2019a\u00e9rien En pleine urgence climatique, l\u2019UFC-Que choisir rappelle que [une] , en citant l\u2019Agence de l\u2019environnement et de la ma\u00eetrise de l\u2019\u00e9nergie (Ademe)\u00a0: Le R\u00e9seau Action Climat (RAC), citant un rapport de Greenpeace attendu cet \u00e9t\u00e9, a \u00e9largi la probl\u00e9matique aux liaisons europ\u00e9ennes, o\u00f9 , une selon le groupe. , note le RAC. Pour r\u00e9\u00e9quilibrer la concurrence, ce dernier plaide pour en augmentant la taxe sur les billets d\u2019avion \u00e0 un niveau qui compenserait l\u2019absence de taxe sur le k\u00e9ros\u00e8ne. Le RAC voudrait ainsi financer la subvention d\u2019un billet de train par an \u00e0 tarif r\u00e9duit (29\u00a0euros aller-retour) pour , relancer les trains de nuit, en particulier les liaisons entre les r\u00e9gions, et abaisser les p\u00e9ages ferroviaires pour le TGV. Le Monde avec AFP S\u2019abonner Contribuer R\u00e9utiliser ce contenu\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"vof-news.eu\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-07-03T08:33:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-07-03T08:33:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ac2f3ba_upload-1-t03bsvp46oe3-lemonde-reportage-metz-290625-lk-005.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"664\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"444\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Author\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Author\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/\",\"url\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/\",\"name\":\"Le train est moins cher que l\u2019avion sur des liaisons directes\u00a0en France\u00a0; l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe - vof-news.eu\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ac2f3ba_upload-1-t03bsvp46oe3-lemonde-reportage-metz-290625-lk-005.jpg\",\"datePublished\":\"2025-07-03T08:33:18+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-03T08:33:44+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#\/schema\/person\/f6a2a4309f0561835797fd8c19b333ed\"},\"description\":\"Se d\u00e9placer en train en France revient en moyenne moins cher qu\u2019en avion, sauf correspondance, et l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe\u00a0: autant d\u2019arguments pour des mesures de r\u00e9\u00e9quilibrage au nom du climat, selon des rapports publi\u00e9s jeudi 3\u00a0juillet. L\u2019association fran\u00e7aise de d\u00e9fense des consommateurs UFC-Que choisir s\u2019est int\u00e9ress\u00e9e aux tarifs des trajets ferroviaires, a\u00e9riens et routiers en France, en prenant comme base les 48\u00a0liaisons a\u00e9riennes les plus fr\u00e9quent\u00e9es du pays et en suivant deux sc\u00e9narios types\u00a0: , selon l\u2019UFC-Que choisir. , pr\u00e9cise l\u2019association de consommateurs. , l\u2019UFC-Que choisir pr\u00e9conise entre autres de , notamment transversale, d\u2019augmenter \u00e0 quatre\u00a0heures le seuil d\u2019interdiction des vols int\u00e9rieurs lorsqu\u2019un trajet alternatif ferroviaire existe, contre deux\u00a0heures et demie actuellement, ou encore de . Supprimer les niches fiscales de l\u2019a\u00e9rien En pleine urgence climatique, l\u2019UFC-Que choisir rappelle que [une] , en citant l\u2019Agence de l\u2019environnement et de la ma\u00eetrise de l\u2019\u00e9nergie (Ademe)\u00a0: Le R\u00e9seau Action Climat (RAC), citant un rapport de Greenpeace attendu cet \u00e9t\u00e9, a \u00e9largi la probl\u00e9matique aux liaisons europ\u00e9ennes, o\u00f9 , une selon le groupe. , note le RAC. Pour r\u00e9\u00e9quilibrer la concurrence, ce dernier plaide pour en augmentant la taxe sur les billets d\u2019avion \u00e0 un niveau qui compenserait l\u2019absence de taxe sur le k\u00e9ros\u00e8ne. Le RAC voudrait ainsi financer la subvention d\u2019un billet de train par an \u00e0 tarif r\u00e9duit (29\u00a0euros aller-retour) pour , relancer les trains de nuit, en particulier les liaisons entre les r\u00e9gions, et abaisser les p\u00e9ages ferroviaires pour le TGV. Le Monde avec AFP S\u2019abonner Contribuer R\u00e9utiliser ce contenu\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ac2f3ba_upload-1-t03bsvp46oe3-lemonde-reportage-metz-290625-lk-005.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ac2f3ba_upload-1-t03bsvp46oe3-lemonde-reportage-metz-290625-lk-005.jpg\",\"width\":664,\"height\":444},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Le train est moins cher que l\u2019avion sur des liaisons directes\u00a0en France\u00a0; l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/\",\"name\":\"vof-news.eu\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#\/schema\/person\/f6a2a4309f0561835797fd8c19b333ed\",\"name\":\"Author\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b67e614b1b25b3e9c0c239efdd2fde5ab015b5affd6f1c3c85911ca4b384e790?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b67e614b1b25b3e9c0c239efdd2fde5ab015b5affd6f1c3c85911ca4b384e790?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Author\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/vof-news.eu\"],\"url\":\"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/author\/zwt6qxnjulxbnyg\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Le train est moins cher que l\u2019avion sur des liaisons directes\u00a0en France\u00a0; l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe - vof-news.eu","description":"Se d\u00e9placer en train en France revient en moyenne moins cher qu\u2019en avion, sauf correspondance, et l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe\u00a0: autant d\u2019arguments pour des mesures de r\u00e9\u00e9quilibrage au nom du climat, selon des rapports publi\u00e9s jeudi 3\u00a0juillet. L\u2019association fran\u00e7aise de d\u00e9fense des consommateurs UFC-Que choisir s\u2019est int\u00e9ress\u00e9e aux tarifs des trajets ferroviaires, a\u00e9riens et routiers en France, en prenant comme base les 48\u00a0liaisons a\u00e9riennes les plus fr\u00e9quent\u00e9es du pays et en suivant deux sc\u00e9narios types\u00a0: , selon l\u2019UFC-Que choisir. , pr\u00e9cise l\u2019association de consommateurs. , l\u2019UFC-Que choisir pr\u00e9conise entre autres de , notamment transversale, d\u2019augmenter \u00e0 quatre\u00a0heures le seuil d\u2019interdiction des vols int\u00e9rieurs lorsqu\u2019un trajet alternatif ferroviaire existe, contre deux\u00a0heures et demie actuellement, ou encore de . Supprimer les niches fiscales de l\u2019a\u00e9rien En pleine urgence climatique, l\u2019UFC-Que choisir rappelle que [une] , en citant l\u2019Agence de l\u2019environnement et de la ma\u00eetrise de l\u2019\u00e9nergie (Ademe)\u00a0: Le R\u00e9seau Action Climat (RAC), citant un rapport de Greenpeace attendu cet \u00e9t\u00e9, a \u00e9largi la probl\u00e9matique aux liaisons europ\u00e9ennes, o\u00f9 , une selon le groupe. , note le RAC. Pour r\u00e9\u00e9quilibrer la concurrence, ce dernier plaide pour en augmentant la taxe sur les billets d\u2019avion \u00e0 un niveau qui compenserait l\u2019absence de taxe sur le k\u00e9ros\u00e8ne. Le RAC voudrait ainsi financer la subvention d\u2019un billet de train par an \u00e0 tarif r\u00e9duit (29\u00a0euros aller-retour) pour , relancer les trains de nuit, en particulier les liaisons entre les r\u00e9gions, et abaisser les p\u00e9ages ferroviaires pour le TGV. Le Monde avec AFP S\u2019abonner Contribuer R\u00e9utiliser ce contenu","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Le train est moins cher que l\u2019avion sur des liaisons directes\u00a0en France\u00a0; l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe - vof-news.eu","og_description":"Se d\u00e9placer en train en France revient en moyenne moins cher qu\u2019en avion, sauf correspondance, et l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe\u00a0: autant d\u2019arguments pour des mesures de r\u00e9\u00e9quilibrage au nom du climat, selon des rapports publi\u00e9s jeudi 3\u00a0juillet. L\u2019association fran\u00e7aise de d\u00e9fense des consommateurs UFC-Que choisir s\u2019est int\u00e9ress\u00e9e aux tarifs des trajets ferroviaires, a\u00e9riens et routiers en France, en prenant comme base les 48\u00a0liaisons a\u00e9riennes les plus fr\u00e9quent\u00e9es du pays et en suivant deux sc\u00e9narios types\u00a0: , selon l\u2019UFC-Que choisir. , pr\u00e9cise l\u2019association de consommateurs. , l\u2019UFC-Que choisir pr\u00e9conise entre autres de , notamment transversale, d\u2019augmenter \u00e0 quatre\u00a0heures le seuil d\u2019interdiction des vols int\u00e9rieurs lorsqu\u2019un trajet alternatif ferroviaire existe, contre deux\u00a0heures et demie actuellement, ou encore de . Supprimer les niches fiscales de l\u2019a\u00e9rien En pleine urgence climatique, l\u2019UFC-Que choisir rappelle que [une] , en citant l\u2019Agence de l\u2019environnement et de la ma\u00eetrise de l\u2019\u00e9nergie (Ademe)\u00a0: Le R\u00e9seau Action Climat (RAC), citant un rapport de Greenpeace attendu cet \u00e9t\u00e9, a \u00e9largi la probl\u00e9matique aux liaisons europ\u00e9ennes, o\u00f9 , une selon le groupe. , note le RAC. Pour r\u00e9\u00e9quilibrer la concurrence, ce dernier plaide pour en augmentant la taxe sur les billets d\u2019avion \u00e0 un niveau qui compenserait l\u2019absence de taxe sur le k\u00e9ros\u00e8ne. Le RAC voudrait ainsi financer la subvention d\u2019un billet de train par an \u00e0 tarif r\u00e9duit (29\u00a0euros aller-retour) pour , relancer les trains de nuit, en particulier les liaisons entre les r\u00e9gions, et abaisser les p\u00e9ages ferroviaires pour le TGV. Le Monde avec AFP S\u2019abonner Contribuer R\u00e9utiliser ce contenu","og_url":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/","og_site_name":"vof-news.eu","article_published_time":"2025-07-03T08:33:18+00:00","article_modified_time":"2025-07-03T08:33:44+00:00","og_image":[{"width":664,"height":444,"url":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ac2f3ba_upload-1-t03bsvp46oe3-lemonde-reportage-metz-290625-lk-005.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Author","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Author","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"1 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/","url":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/","name":"Le train est moins cher que l\u2019avion sur des liaisons directes\u00a0en France\u00a0; l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe - vof-news.eu","isPartOf":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ac2f3ba_upload-1-t03bsvp46oe3-lemonde-reportage-metz-290625-lk-005.jpg","datePublished":"2025-07-03T08:33:18+00:00","dateModified":"2025-07-03T08:33:44+00:00","author":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#\/schema\/person\/f6a2a4309f0561835797fd8c19b333ed"},"description":"Se d\u00e9placer en train en France revient en moyenne moins cher qu\u2019en avion, sauf correspondance, et l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe\u00a0: autant d\u2019arguments pour des mesures de r\u00e9\u00e9quilibrage au nom du climat, selon des rapports publi\u00e9s jeudi 3\u00a0juillet. L\u2019association fran\u00e7aise de d\u00e9fense des consommateurs UFC-Que choisir s\u2019est int\u00e9ress\u00e9e aux tarifs des trajets ferroviaires, a\u00e9riens et routiers en France, en prenant comme base les 48\u00a0liaisons a\u00e9riennes les plus fr\u00e9quent\u00e9es du pays et en suivant deux sc\u00e9narios types\u00a0: , selon l\u2019UFC-Que choisir. , pr\u00e9cise l\u2019association de consommateurs. , l\u2019UFC-Que choisir pr\u00e9conise entre autres de , notamment transversale, d\u2019augmenter \u00e0 quatre\u00a0heures le seuil d\u2019interdiction des vols int\u00e9rieurs lorsqu\u2019un trajet alternatif ferroviaire existe, contre deux\u00a0heures et demie actuellement, ou encore de . Supprimer les niches fiscales de l\u2019a\u00e9rien En pleine urgence climatique, l\u2019UFC-Que choisir rappelle que [une] , en citant l\u2019Agence de l\u2019environnement et de la ma\u00eetrise de l\u2019\u00e9nergie (Ademe)\u00a0: Le R\u00e9seau Action Climat (RAC), citant un rapport de Greenpeace attendu cet \u00e9t\u00e9, a \u00e9largi la probl\u00e9matique aux liaisons europ\u00e9ennes, o\u00f9 , une selon le groupe. , note le RAC. Pour r\u00e9\u00e9quilibrer la concurrence, ce dernier plaide pour en augmentant la taxe sur les billets d\u2019avion \u00e0 un niveau qui compenserait l\u2019absence de taxe sur le k\u00e9ros\u00e8ne. Le RAC voudrait ainsi financer la subvention d\u2019un billet de train par an \u00e0 tarif r\u00e9duit (29\u00a0euros aller-retour) pour , relancer les trains de nuit, en particulier les liaisons entre les r\u00e9gions, et abaisser les p\u00e9ages ferroviaires pour le TGV. Le Monde avec AFP S\u2019abonner Contribuer R\u00e9utiliser ce contenu","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/#primaryimage","url":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ac2f3ba_upload-1-t03bsvp46oe3-lemonde-reportage-metz-290625-lk-005.jpg","contentUrl":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ac2f3ba_upload-1-t03bsvp46oe3-lemonde-reportage-metz-290625-lk-005.jpg","width":664,"height":444},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/le-train-est-moins-cher-que-lavion-sur-des-liaisons-directes-en-france-laerien-reste-imbattable-pour-des-trajets-en-europe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Le train est moins cher que l\u2019avion sur des liaisons directes\u00a0en France\u00a0; l\u2019a\u00e9rien reste imbattable pour des trajets en Europe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#website","url":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/","name":"vof-news.eu","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#\/schema\/person\/f6a2a4309f0561835797fd8c19b333ed","name":"Author","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b67e614b1b25b3e9c0c239efdd2fde5ab015b5affd6f1c3c85911ca4b384e790?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b67e614b1b25b3e9c0c239efdd2fde5ab015b5affd6f1c3c85911ca4b384e790?s=96&d=mm&r=g","caption":"Author"},"sameAs":["http:\/\/vof-news.eu"],"url":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/author\/zwt6qxnjulxbnyg\/"}]}},"yoast_meta":{"yoast_wpseo_title":"","yoast_wpseo_metadesc":"","yoast_wpseo_canonical":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246134"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246134\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":246141,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246134\/revisions\/246141"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}