{"id":244869,"date":"2025-07-01T19:34:16","date_gmt":"2025-07-01T16:34:16","guid":{"rendered":"https:\/\/vof-news.eu\/la-e-mehari-est-elle-en-prise-avec-lepoque\/"},"modified":"2025-07-01T19:34:52","modified_gmt":"2025-07-01T16:34:52","slug":"la-e-mehari-est-elle-en-prise-avec-lepoque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/la-e-mehari-est-elle-en-prise-avec-lepoque\/","title":{"rendered":"La e-M\u00e9hari est-elle en prise avec l\u2019\u00e9poque\u00a0?"},"content":{"rendered":"<article>\n<p>Qui n\u2019a pas r\u00eav\u00e9 un jour d\u2019embarquer dans une M\u00e9hari pour aller \u00e0 la plage et bringuebaler sur les chemins caillouteux\u00a0? Ce v\u00e9hicule d\u00e9capotable \u00e0 carrosserie en plastique ondul\u00e9 suscite de l\u2019envie, voire de l\u2019amusement, teint\u00e9 d\u2019une nostalgie pour les ann\u00e9es 1960 \u00e0 1980. Conduite par Louis de Fun\u00e8s \u00e0 Saint-Tropez dans la s\u00e9rie des  la voiture mythique appara\u00eet aussi dans  de Wes Anderson, en\u00a02004, acc\u00e9dant au statut de f\u00e9tiche vintage. Dans ce film, elle est jaune, et la mer est toujours en ligne de mire.<\/p>\n<p>Voiture du Sud, du littoral, la M\u00e9hari est une deux-places \u2013 quatre places en option \u2013 livr\u00e9e avec ou sans capote jusqu\u2019en\u00a01987, ann\u00e9e d\u2019arr\u00eat de sa production\u2026 Heureusement, le 2CV M\u00e9hari Club, situ\u00e9 \u00e0 Cassis (dans les Bouches-du-Rh\u00f4ne, \u00e9videmment), remet \u00e0 neuf des dizaines de M\u00e9hari par an. Disposant des moules Citro\u00ebn d\u2019origine, l\u2019entreprise reproduit le v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019identique et, \u00e9cologie oblige, leur M\u00e9hari \u00c9den est d\u00e9sormais \u00e9lectrique. Elle a tout d\u2019une vraie puisque le fameux levier de vitesse horizontal qui rentre dans la cuisse droite a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9, m\u00eame si, avec la bo\u00eete automatis\u00e9e Easy, il n\u2019y a plus vraiment besoin de passer les vitesses, et une prise \u00e9lectrique a remplac\u00e9 le bouchon du r\u00e9servoir.<\/p>\n<p>Cette ann\u00e9e, la M\u00e9hari cassidaine est disponible en version Sorbet. Un mod\u00e8le rhabill\u00e9 dans des teintes de glace \u00e0 l\u2019eau (fraise, menthe\u2026) par le designer Tristan Auer, qui a \u0153uvr\u00e9 au Carlton de Cannes et au Crillon, \u00e0 Paris. Il a \u00e9galement ajout\u00e9 divers raffinements, comme une b\u00e2che de toit d\u00e9coup\u00e9e en galons rappelant un parasol ou la sellerie en cordage tress\u00e9. Chaque Eden Sorbet dispose m\u00eame de sa signature olfactive. Mais on s\u2019\u00e9loigne peut-\u00eatre beaucoup de la M\u00e9hari d\u2019origine, qui cahotait dans la garrigue avec ses vapeurs d\u2019essence et son boucan inimitable\u2026<\/p>\n<section>\n<p><span><\/span><span>M\u00e9hari Eden, \u00e0 partir de 35\u00a0900\u00a0\u20ac.<br \/><a href=\"https:\/\/www.eden-cassis.com\/\" rel=\"nofollow\">eden-cassis.com<\/a><\/span><\/p>\n<\/section>\n<section>\n<p> <span><a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/signataires\/julien-theves\/\" rel=\"nofollow\"> <span>Julien Th\u00e8ves<\/span><\/a><\/span> <\/p>\n<\/section>\n<section>\n<section>\n<header>   <\/header>\n<section>\n<section> <a href=\"https:\/\/abo.lemonde.fr\/?lmd_medium=BOUTONS_LMFR&amp;lmd_campaign=CONTRIBUTION_ARTICLE\" rel=\"nofollow\">S\u2019abonner<\/a> <\/section>\n<\/section>\n<section><\/section>\n<\/section>\n<p>Contribuer<\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/syndication\/\" rel=\"nofollow\">R\u00e9utiliser ce contenu<\/a> <\/section>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qui n\u2019a pas r\u00eav\u00e9 un jour d\u2019embarquer dans une M\u00e9hari pour aller \u00e0 la plage et bringuebaler sur les chemins caillouteux\u00a0? 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Ce v\u00e9hicule d\u00e9capotable \u00e0 carrosserie en plastique ondul\u00e9 suscite de l\u2019envie, voire de l\u2019amusement, teint\u00e9 d\u2019une nostalgie pour les ann\u00e9es 1960 \u00e0 1980. Conduite par Louis de Fun\u00e8s \u00e0 Saint-Tropez dans la s\u00e9rie des la voiture mythique appara\u00eet aussi dans de Wes Anderson, en\u00a02004, acc\u00e9dant au statut de f\u00e9tiche vintage. Dans ce film, elle est jaune, et la mer est toujours en ligne de mire. Voiture du Sud, du littoral, la M\u00e9hari est une deux-places \u2013 quatre places en option \u2013 livr\u00e9e avec ou sans capote jusqu\u2019en\u00a01987, ann\u00e9e d\u2019arr\u00eat de sa production\u2026 Heureusement, le 2CV M\u00e9hari Club, situ\u00e9 \u00e0 Cassis (dans les Bouches-du-Rh\u00f4ne, \u00e9videmment), remet \u00e0 neuf des dizaines de M\u00e9hari par an. 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Ce v\u00e9hicule d\u00e9capotable \u00e0 carrosserie en plastique ondul\u00e9 suscite de l\u2019envie, voire de l\u2019amusement, teint\u00e9 d\u2019une nostalgie pour les ann\u00e9es 1960 \u00e0 1980. Conduite par Louis de Fun\u00e8s \u00e0 Saint-Tropez dans la s\u00e9rie des la voiture mythique appara\u00eet aussi dans de Wes Anderson, en\u00a02004, acc\u00e9dant au statut de f\u00e9tiche vintage. Dans ce film, elle est jaune, et la mer est toujours en ligne de mire. Voiture du Sud, du littoral, la M\u00e9hari est une deux-places \u2013 quatre places en option \u2013 livr\u00e9e avec ou sans capote jusqu\u2019en\u00a01987, ann\u00e9e d\u2019arr\u00eat de sa production\u2026 Heureusement, le 2CV M\u00e9hari Club, situ\u00e9 \u00e0 Cassis (dans les Bouches-du-Rh\u00f4ne, \u00e9videmment), remet \u00e0 neuf des dizaines de M\u00e9hari par an. 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Ce v\u00e9hicule d\u00e9capotable \u00e0 carrosserie en plastique ondul\u00e9 suscite de l\u2019envie, voire de l\u2019amusement, teint\u00e9 d\u2019une nostalgie pour les ann\u00e9es 1960 \u00e0 1980. Conduite par Louis de Fun\u00e8s \u00e0 Saint-Tropez dans la s\u00e9rie des la voiture mythique appara\u00eet aussi dans de Wes Anderson, en\u00a02004, acc\u00e9dant au statut de f\u00e9tiche vintage. Dans ce film, elle est jaune, et la mer est toujours en ligne de mire. Voiture du Sud, du littoral, la M\u00e9hari est une deux-places \u2013 quatre places en option \u2013 livr\u00e9e avec ou sans capote jusqu\u2019en\u00a01987, ann\u00e9e d\u2019arr\u00eat de sa production\u2026 Heureusement, le 2CV M\u00e9hari Club, situ\u00e9 \u00e0 Cassis (dans les Bouches-du-Rh\u00f4ne, \u00e9videmment), remet \u00e0 neuf des dizaines de M\u00e9hari par an. Disposant des moules Citro\u00ebn d\u2019origine, l\u2019entreprise reproduit le v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019identique et, \u00e9cologie oblige, leur M\u00e9hari \u00c9den est d\u00e9sormais \u00e9lectrique. Elle a tout d\u2019une vraie puisque le fameux levier de vitesse horizontal qui rentre dans la cuisse droite a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9, m\u00eame si, avec la bo\u00eete automatis\u00e9e Easy, il n\u2019y a plus vraiment besoin de passer les vitesses, et une prise \u00e9lectrique a remplac\u00e9 le bouchon du r\u00e9servoir. Cette ann\u00e9e, la M\u00e9hari cassidaine est disponible en version Sorbet. Un mod\u00e8le rhabill\u00e9 dans des teintes de glace \u00e0 l\u2019eau (fraise, menthe\u2026) par le designer Tristan Auer, qui a \u0153uvr\u00e9 au Carlton de Cannes et au Crillon, \u00e0 Paris. Il a \u00e9galement ajout\u00e9 divers raffinements, comme une b\u00e2che de toit d\u00e9coup\u00e9e en galons rappelant un parasol ou la sellerie en cordage tress\u00e9. Chaque Eden Sorbet dispose m\u00eame de sa signature olfactive. Mais on s\u2019\u00e9loigne peut-\u00eatre beaucoup de la M\u00e9hari d\u2019origine, qui cahotait dans la garrigue avec ses vapeurs d\u2019essence et son boucan inimitable\u2026 M\u00e9hari Eden, \u00e0 partir de 35\u00a0900\u00a0\u20ac.eden-cassis.com   Julien Th\u00e8ves      S\u2019abonner   Contribuer R\u00e9utiliser ce contenu","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"La e-M\u00e9hari est-elle en prise avec l\u2019\u00e9poque\u00a0? - vof-news.eu","og_description":"Qui n\u2019a pas r\u00eav\u00e9 un jour d\u2019embarquer dans une M\u00e9hari pour aller \u00e0 la plage et bringuebaler sur les chemins caillouteux\u00a0? Ce v\u00e9hicule d\u00e9capotable \u00e0 carrosserie en plastique ondul\u00e9 suscite de l\u2019envie, voire de l\u2019amusement, teint\u00e9 d\u2019une nostalgie pour les ann\u00e9es 1960 \u00e0 1980. Conduite par Louis de Fun\u00e8s \u00e0 Saint-Tropez dans la s\u00e9rie des la voiture mythique appara\u00eet aussi dans de Wes Anderson, en\u00a02004, acc\u00e9dant au statut de f\u00e9tiche vintage. Dans ce film, elle est jaune, et la mer est toujours en ligne de mire. Voiture du Sud, du littoral, la M\u00e9hari est une deux-places \u2013 quatre places en option \u2013 livr\u00e9e avec ou sans capote jusqu\u2019en\u00a01987, ann\u00e9e d\u2019arr\u00eat de sa production\u2026 Heureusement, le 2CV M\u00e9hari Club, situ\u00e9 \u00e0 Cassis (dans les Bouches-du-Rh\u00f4ne, \u00e9videmment), remet \u00e0 neuf des dizaines de M\u00e9hari par an. Disposant des moules Citro\u00ebn d\u2019origine, l\u2019entreprise reproduit le v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019identique et, \u00e9cologie oblige, leur M\u00e9hari \u00c9den est d\u00e9sormais \u00e9lectrique. Elle a tout d\u2019une vraie puisque le fameux levier de vitesse horizontal qui rentre dans la cuisse droite a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9, m\u00eame si, avec la bo\u00eete automatis\u00e9e Easy, il n\u2019y a plus vraiment besoin de passer les vitesses, et une prise \u00e9lectrique a remplac\u00e9 le bouchon du r\u00e9servoir. Cette ann\u00e9e, la M\u00e9hari cassidaine est disponible en version Sorbet. Un mod\u00e8le rhabill\u00e9 dans des teintes de glace \u00e0 l\u2019eau (fraise, menthe\u2026) par le designer Tristan Auer, qui a \u0153uvr\u00e9 au Carlton de Cannes et au Crillon, \u00e0 Paris. Il a \u00e9galement ajout\u00e9 divers raffinements, comme une b\u00e2che de toit d\u00e9coup\u00e9e en galons rappelant un parasol ou la sellerie en cordage tress\u00e9. Chaque Eden Sorbet dispose m\u00eame de sa signature olfactive. Mais on s\u2019\u00e9loigne peut-\u00eatre beaucoup de la M\u00e9hari d\u2019origine, qui cahotait dans la garrigue avec ses vapeurs d\u2019essence et son boucan inimitable\u2026 M\u00e9hari Eden, \u00e0 partir de 35\u00a0900\u00a0\u20ac.eden-cassis.com   Julien Th\u00e8ves      S\u2019abonner   Contribuer R\u00e9utiliser ce contenu","og_url":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/la-e-mehari-est-elle-en-prise-avec-lepoque\/","og_site_name":"vof-news.eu","article_published_time":"2025-07-01T16:34:16+00:00","article_modified_time":"2025-07-01T16:34:52+00:00","og_image":[{"width":664,"height":443,"url":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/c11a115_342066-3376722.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Author","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Author","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"2 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/la-e-mehari-est-elle-en-prise-avec-lepoque\/","url":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/la-e-mehari-est-elle-en-prise-avec-lepoque\/","name":"La e-M\u00e9hari est-elle en prise avec l\u2019\u00e9poque\u00a0? - vof-news.eu","isPartOf":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/la-e-mehari-est-elle-en-prise-avec-lepoque\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/la-e-mehari-est-elle-en-prise-avec-lepoque\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/c11a115_342066-3376722.jpg","datePublished":"2025-07-01T16:34:16+00:00","dateModified":"2025-07-01T16:34:52+00:00","author":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/fr\/#\/schema\/person\/f6a2a4309f0561835797fd8c19b333ed"},"description":"Qui n\u2019a pas r\u00eav\u00e9 un jour d\u2019embarquer dans une M\u00e9hari pour aller \u00e0 la plage et bringuebaler sur les chemins caillouteux\u00a0? Ce v\u00e9hicule d\u00e9capotable \u00e0 carrosserie en plastique ondul\u00e9 suscite de l\u2019envie, voire de l\u2019amusement, teint\u00e9 d\u2019une nostalgie pour les ann\u00e9es 1960 \u00e0 1980. Conduite par Louis de Fun\u00e8s \u00e0 Saint-Tropez dans la s\u00e9rie des la voiture mythique appara\u00eet aussi dans de Wes Anderson, en\u00a02004, acc\u00e9dant au statut de f\u00e9tiche vintage. Dans ce film, elle est jaune, et la mer est toujours en ligne de mire. Voiture du Sud, du littoral, la M\u00e9hari est une deux-places \u2013 quatre places en option \u2013 livr\u00e9e avec ou sans capote jusqu\u2019en\u00a01987, ann\u00e9e d\u2019arr\u00eat de sa production\u2026 Heureusement, le 2CV M\u00e9hari Club, situ\u00e9 \u00e0 Cassis (dans les Bouches-du-Rh\u00f4ne, \u00e9videmment), remet \u00e0 neuf des dizaines de M\u00e9hari par an. Disposant des moules Citro\u00ebn d\u2019origine, l\u2019entreprise reproduit le v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019identique et, \u00e9cologie oblige, leur M\u00e9hari \u00c9den est d\u00e9sormais \u00e9lectrique. Elle a tout d\u2019une vraie puisque le fameux levier de vitesse horizontal qui rentre dans la cuisse droite a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9, m\u00eame si, avec la bo\u00eete automatis\u00e9e Easy, il n\u2019y a plus vraiment besoin de passer les vitesses, et une prise \u00e9lectrique a remplac\u00e9 le bouchon du r\u00e9servoir. Cette ann\u00e9e, la M\u00e9hari cassidaine est disponible en version Sorbet. Un mod\u00e8le rhabill\u00e9 dans des teintes de glace \u00e0 l\u2019eau (fraise, menthe\u2026) par le designer Tristan Auer, qui a \u0153uvr\u00e9 au Carlton de Cannes et au Crillon, \u00e0 Paris. Il a \u00e9galement ajout\u00e9 divers raffinements, comme une b\u00e2che de toit d\u00e9coup\u00e9e en galons rappelant un parasol ou la sellerie en cordage tress\u00e9. 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