, se félicite Airbus. La preuve, la compagnie polonaise LOT a annoncé, lundi 16 juin, une importante commande ferme de 40 avions moyen-courriers A220 évaluée à 3,4 milliards de dollars (environ 2,9 milliards d’euros). Une première fournée d’avions qui devrait être suivie de 44 exemplaires supplémentaires pour la compagnie publique polonaise. , s’est exclamé Michał Fijol, directeur général de LOT. Cette acquisition marque un véritable changement de pied pour la compagnie polonaise. Fidèle cliente de Boeing – et plus récemment du constructeur brésilien Embraer pour des avions de petite capacité –, c’est la première fois qu’elle choisit Airbus.
Pour signifier la solennité de l’événement, les dirigeants de LOT avaient convié, à l’occasion de la signature du contrat avec Airbus, l’ambassadeur de France en Pologne et l’ambassadrice du Canada en Pologne. Il est vrai que l’A220 n’est autre que le C-Series de l’avionneur canadien Bombardier, un programme racheté en 2017 par Airbus, et qu’il est toujours produit à Mirabel, au Québec – et à Mobile (Alabama), aux Etats-Unis. « , a claironné l’avionneur européen.
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