{"id":332536,"date":"2026-04-08T21:47:46","date_gmt":"2026-04-08T18:47:46","guid":{"rendered":"https:\/\/vof-news.eu\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/"},"modified":"2026-04-08T21:47:53","modified_gmt":"2026-04-08T18:47:53","slug":"los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/","title":{"rendered":"Los ayatol\u00e1s atacan a los pa\u00edses del Golfo y \u00abdestruir\u00e1n\u00bb los barcos que pasen por Ormuz sin permiso"},"content":{"rendered":"
\n

Hasta el momento, parece que el alto el fuego de Trump es unilateral. Estados Unidos dej\u00f3 de bombardear Ir\u00e1n, pero Ir\u00e1n contin\u00faa bombardeando los Estados del Golfo.<\/strong> Todos estos aliados de Washington se sienten decepcionados por Trump. Esperaban que Estados Unidos \u00abterminara el trabajo\u00bb y culminara su asalto al r\u00e9gimen de los ayatol\u00e1s. De hecho, seg\u00fan algunas fuentes en Arabia Saud\u00ed, la Guardia Revolucionaria ha atacado el oleoducto Este-Oeste, que une el Golfo P\u00e9rsico con el mar Rojo, por el que hab\u00edan sacado una buena parte de la producci\u00f3n de crudo sin tener que atravesar Ormuz. Tambi\u00e9n se han registrado bombardeos en Kuwait, Bahrein y Emiratos \u00c1rabes Unidos. Las alertas telef\u00f3nicas no han dejado de sonar durante todo el d\u00eda.<\/p>\n

Ahora, todos estos pa\u00edses del Golfo no s\u00f3lo tienen que seguir conviviendo con el mismo vecino t\u00f3xico que les ha atacado de forma unilateral con misiles y drones, sino que puede que Teher\u00e1n acabe llev\u00e1ndose una parte de sus beneficios petrol\u00edferos por cruzar ese Estrecho. Javier Blas, analista de Energ\u00eda para Bloomberg, asegura que \u00abOrmuz nunca volver\u00e1 a ser tan crucial como lo fue hace seis semanas: los rivales de Ir\u00e1n se apresurar\u00e1n a construir m\u00e1s oleoductos de desv\u00edo\u00bb para no tener que atravesar el canal.<\/p>\n

En total, teniendo en cuenta que por ese canal pasan 150 petroleros al d\u00eda, Ir\u00e1n podr\u00eda obtener anualmente unos beneficios de 60.000 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o.<\/p>\n

Danny Citrinowicz, experto en seguridad y en Oriente Pr\u00f3ximo, asegura que \u00abal reconocer efectivamente el control de Ir\u00e1n sobre el estrecho, Estados Unidos ha ayudado a solidificar esta realidad. Ir\u00e1n ya puede comenzar a cosechar los beneficios econ\u00f3micos asociados. Sin embargo, cualquier expectativa en Washington de que Teher\u00e1n haga concesiones en la acumulaci\u00f3n de fuerzas o capacidades estrat\u00e9gicas probablemente est\u00e9 equivocada<\/strong>\u00ab.<\/p>\n

El Estrecho de Ormuz<\/strong> sigue cerrado de facto<\/i>, o al menos bajo gesti\u00f3n de Teher\u00e1n. En las primeras horas del alto el fuego pactado por Estados Unidos<\/strong><\/a> e Ir\u00e1n<\/strong><\/a>, el tr\u00e1fico sigue casi detenido al completo y tan s\u00f3lo un pu\u00f1ado de embarcaciones aparecen en movimiento en las webs de seguimiento de barcos. La mayor\u00eda de ellos siguen parados, bien frente a las costas de Emiratos \u00c1rabes Unidos, en la salida del canal, o bien en el Golfo de Om\u00e1n, justo a su entrada. Algunas fuentes iran\u00edes aseguran que Teher\u00e1n s\u00f3lo abrir\u00eda totalmente el Estrecho a partir del viernes, cuando comiencen las conversaciones de paz en Islamabad.<\/p>\n

Desde que el ultim\u00e1tum entr\u00f3 en vigor, s\u00f3lo 10 embarcaciones han pasado por esa rotonda marina<\/strong> que ahora maneja Ir\u00e1n, seg\u00fan el acuerdo marco aceptado por Estados Unidos. M\u00e1s all\u00e1 de las navieras ligadas a China o al propio Ir\u00e1n, grandes cargueros o petroleros de otras nacionalidades permanecen anclados. Da la sensaci\u00f3n de que ning\u00fan capit\u00e1n quiere ser el primero en proceder a la navegaci\u00f3n hacia la aduana mar\u00edtima que los ayatol\u00e1s han montado entre las islas de Qeshm o Larak, y que s\u00f3lo se abre cuando se depositan dos millones de d\u00f3lares en yuanes para cualquiera de las dos direcciones.<\/p>\n

Al pagar el dinero en yuanes o en criptomonedas, el capit\u00e1n del barco recibe una contrase\u00f1a que tendr\u00e1 que usar en el canal entre esas dos islas. Militares de la Guardia Revolucionaria se acercan al buque a comprobar la carga. Si la contrase\u00f1a es correcta, el barco podr\u00e1 seguir navegando. Si no, tendr\u00e1 que dar media vuelta o ser\u00e1 \u00abatacado\u00bb con drones y \u00abdestruido\u00bb.<\/strong><\/p>\n

Este reportero estuvo hace pocas fechas en la orilla sur del Estrecho y los pescadores oman\u00edes daban por hecho que la zona central del canal estaba minada. Pero nadie sabe si es cierto y, de serlo, d\u00f3nde est\u00e1n esas minas. Tampoco nadie sabe qu\u00e9 papel va a jugar Om\u00e1n en el cobro de esa misma tasa, ya que el extremo sur de ese mismo Estrecho es parte de su territorio, y Teher\u00e1n asegura que tendr\u00eda derecho a participar en ese mismo sistema de cobro.<\/p>\n

Aunque Donald Trump<\/strong><\/a> sostenga en su red social Truth que el alto el fuego con Ir\u00e1n permite reabrir el Estrecho de Ormuz, la realidad sobre el terreno es m\u00e1s lenta y prudente. El tr\u00e1nsito mar\u00edtimo no depende s\u00f3lo de un tuit, sino de condiciones operativas verificables. Tras semanas de bombardeos, con 17 petroleros atacados, minas y amenazas, las navieras y capitanes siguen actuando con cautela, a la espera de que la seguridad quede realmente garantizada y de que se definan corredores fiables para la navegaci\u00f3n.<\/p>\n

Uno de los factores clave es el papel de las aseguradoras. Sin cobertura de riesgo de guerra, ning\u00fan petrolero puede operar, y estas p\u00f3lizas suelen encarecerse o retirarse en escenarios de conflicto. Aunque se anuncie una tregua, las compa\u00f1\u00edas necesitan tiempo para reevaluar el riesgo, confirmar que no hay amenazas activas y fijar nuevas primas. Hasta entonces, muchos buques permanecen bloqueados o evitan la zona, lo que explica por qu\u00e9 la reapertura pol\u00edtica del Estrecho no se traduce de inmediato en una reanudaci\u00f3n efectiva del tr\u00e1fico.<\/p>\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hasta el momento, parece que el alto el fuego de Trump es unilateral. Estados Unidos dej\u00f3 de bombardear Ir\u00e1n, pero Ir\u00e1n contin\u00faa bombardeando los Estados del Golfo. Todos estos aliados de Washington se sienten decepcionados por Trump. Esperaban que Estados Unidos \u00abterminara el trabajo\u00bb y culminara su asalto al r\u00e9gimen de los ayatol\u00e1s. 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De hecho, seg\u00fan algunas fuentes en Arabia Saud\u00ed, la Guardia Revolucionaria ha atacado el oleoducto Este-Oeste, que une el Golfo P\u00e9rsico con el mar Rojo, por el que hab\u00edan sacado una buena parte de la producci\u00f3n de crudo sin tener que atravesar Ormuz. Tambi\u00e9n se han registrado bombardeos en Kuwait, Bahrein y Emiratos \u00c1rabes Unidos. Las alertas telef\u00f3nicas no han dejado de sonar durante todo el d\u00eda.Ahora, todos estos pa\u00edses del Golfo no s\u00f3lo tienen que seguir conviviendo con el mismo vecino t\u00f3xico que les ha atacado de forma unilateral con misiles y drones, sino que puede que Teher\u00e1n acabe llev\u00e1ndose una parte de sus beneficios petrol\u00edferos por cruzar ese Estrecho. Javier Blas, analista de Energ\u00eda para Bloomberg, asegura que "Ormuz nunca volver\u00e1 a ser tan crucial como lo fue hace seis semanas: los rivales de Ir\u00e1n se apresurar\u00e1n a construir m\u00e1s oleoductos de desv\u00edo" para no tener que atravesar el canal.En total, teniendo en cuenta que por ese canal pasan 150 petroleros al d\u00eda, Ir\u00e1n podr\u00eda obtener anualmente unos beneficios de 60.000 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o.Danny Citrinowicz, experto en seguridad y en Oriente Pr\u00f3ximo, asegura que "al reconocer efectivamente el control de Ir\u00e1n sobre el estrecho, Estados Unidos ha ayudado a solidificar esta realidad. Ir\u00e1n ya puede comenzar a cosechar los beneficios econ\u00f3micos asociados. Sin embargo, cualquier expectativa en Washington de que Teher\u00e1n haga concesiones en la acumulaci\u00f3n de fuerzas o capacidades estrat\u00e9gicas probablemente est\u00e9 equivocada".El Estrecho de Ormuz sigue cerrado de facto, o al menos bajo gesti\u00f3n de Teher\u00e1n. En las primeras horas del alto el fuego pactado por Estados Unidos e Ir\u00e1n, el tr\u00e1fico sigue casi detenido al completo y tan s\u00f3lo un pu\u00f1ado de embarcaciones aparecen en movimiento en las webs de seguimiento de barcos. La mayor\u00eda de ellos siguen parados, bien frente a las costas de Emiratos \u00c1rabes Unidos, en la salida del canal, o bien en el Golfo de Om\u00e1n, justo a su entrada. Algunas fuentes iran\u00edes aseguran que Teher\u00e1n s\u00f3lo abrir\u00eda totalmente el Estrecho a partir del viernes, cuando comiencen las conversaciones de paz en Islamabad.Desde que el ultim\u00e1tum entr\u00f3 en vigor, s\u00f3lo 10 embarcaciones han pasado por esa rotonda marina que ahora maneja Ir\u00e1n, seg\u00fan el acuerdo marco aceptado por Estados Unidos. M\u00e1s all\u00e1 de las navieras ligadas a China o al propio Ir\u00e1n, grandes cargueros o petroleros de otras nacionalidades permanecen anclados. Da la sensaci\u00f3n de que ning\u00fan capit\u00e1n quiere ser el primero en proceder a la navegaci\u00f3n hacia la aduana mar\u00edtima que los ayatol\u00e1s han montado entre las islas de Qeshm o Larak, y que s\u00f3lo se abre cuando se depositan dos millones de d\u00f3lares en yuanes para cualquiera de las dos direcciones.Al pagar el dinero en yuanes o en criptomonedas, el capit\u00e1n del barco recibe una contrase\u00f1a que tendr\u00e1 que usar en el canal entre esas dos islas. Militares de la Guardia Revolucionaria se acercan al buque a comprobar la carga. Si la contrase\u00f1a es correcta, el barco podr\u00e1 seguir navegando. Si no, tendr\u00e1 que dar media vuelta o ser\u00e1 "atacado" con drones y "destruido".Este reportero estuvo hace pocas fechas en la orilla sur del Estrecho y los pescadores oman\u00edes daban por hecho que la zona central del canal estaba minada. Pero nadie sabe si es cierto y, de serlo, d\u00f3nde est\u00e1n esas minas. Tampoco nadie sabe qu\u00e9 papel va a jugar Om\u00e1n en el cobro de esa misma tasa, ya que el extremo sur de ese mismo Estrecho es parte de su territorio, y Teher\u00e1n asegura que tendr\u00eda derecho a participar en ese mismo sistema de cobro.Aunque Donald Trump sostenga en su red social Truth que el alto el fuego con Ir\u00e1n permite reabrir el Estrecho de Ormuz, la realidad sobre el terreno es m\u00e1s lenta y prudente. El tr\u00e1nsito mar\u00edtimo no depende s\u00f3lo de un tuit, sino de condiciones operativas verificables. Tras semanas de bombardeos, con 17 petroleros atacados, minas y amenazas, las navieras y capitanes siguen actuando con cautela, a la espera de que la seguridad quede realmente garantizada y de que se definan corredores fiables para la navegaci\u00f3n.Uno de los factores clave es el papel de las aseguradoras. Sin cobertura de riesgo de guerra, ning\u00fan petrolero puede operar, y estas p\u00f3lizas suelen encarecerse o retirarse en escenarios de conflicto. Aunque se anuncie una tregua, las compa\u00f1\u00edas necesitan tiempo para reevaluar el riesgo, confirmar que no hay amenazas activas y fijar nuevas primas. Hasta entonces, muchos buques permanecen bloqueados o evitan la zona, lo que explica por qu\u00e9 la reapertura pol\u00edtica del Estrecho no se traduce de inmediato en una reanudaci\u00f3n efectiva del tr\u00e1fico.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Los ayatol\u00e1s atacan a los pa\u00edses del Golfo y "destruir\u00e1n" los barcos que pasen por Ormuz sin permiso - vof-news.eu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hasta el momento, parece que el alto el fuego de Trump es unilateral. Estados Unidos dej\u00f3 de bombardear Ir\u00e1n, pero Ir\u00e1n contin\u00faa bombardeando los Estados del Golfo. Todos estos aliados de Washington se sienten decepcionados por Trump. Esperaban que Estados Unidos "terminara el trabajo" y culminara su asalto al r\u00e9gimen de los ayatol\u00e1s. De hecho, seg\u00fan algunas fuentes en Arabia Saud\u00ed, la Guardia Revolucionaria ha atacado el oleoducto Este-Oeste, que une el Golfo P\u00e9rsico con el mar Rojo, por el que hab\u00edan sacado una buena parte de la producci\u00f3n de crudo sin tener que atravesar Ormuz. Tambi\u00e9n se han registrado bombardeos en Kuwait, Bahrein y Emiratos \u00c1rabes Unidos. Las alertas telef\u00f3nicas no han dejado de sonar durante todo el d\u00eda.Ahora, todos estos pa\u00edses del Golfo no s\u00f3lo tienen que seguir conviviendo con el mismo vecino t\u00f3xico que les ha atacado de forma unilateral con misiles y drones, sino que puede que Teher\u00e1n acabe llev\u00e1ndose una parte de sus beneficios petrol\u00edferos por cruzar ese Estrecho. Javier Blas, analista de Energ\u00eda para Bloomberg, asegura que "Ormuz nunca volver\u00e1 a ser tan crucial como lo fue hace seis semanas: los rivales de Ir\u00e1n se apresurar\u00e1n a construir m\u00e1s oleoductos de desv\u00edo" para no tener que atravesar el canal.En total, teniendo en cuenta que por ese canal pasan 150 petroleros al d\u00eda, Ir\u00e1n podr\u00eda obtener anualmente unos beneficios de 60.000 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o.Danny Citrinowicz, experto en seguridad y en Oriente Pr\u00f3ximo, asegura que "al reconocer efectivamente el control de Ir\u00e1n sobre el estrecho, Estados Unidos ha ayudado a solidificar esta realidad. Ir\u00e1n ya puede comenzar a cosechar los beneficios econ\u00f3micos asociados. Sin embargo, cualquier expectativa en Washington de que Teher\u00e1n haga concesiones en la acumulaci\u00f3n de fuerzas o capacidades estrat\u00e9gicas probablemente est\u00e9 equivocada".El Estrecho de Ormuz sigue cerrado de facto, o al menos bajo gesti\u00f3n de Teher\u00e1n. En las primeras horas del alto el fuego pactado por Estados Unidos e Ir\u00e1n, el tr\u00e1fico sigue casi detenido al completo y tan s\u00f3lo un pu\u00f1ado de embarcaciones aparecen en movimiento en las webs de seguimiento de barcos. La mayor\u00eda de ellos siguen parados, bien frente a las costas de Emiratos \u00c1rabes Unidos, en la salida del canal, o bien en el Golfo de Om\u00e1n, justo a su entrada. Algunas fuentes iran\u00edes aseguran que Teher\u00e1n s\u00f3lo abrir\u00eda totalmente el Estrecho a partir del viernes, cuando comiencen las conversaciones de paz en Islamabad.Desde que el ultim\u00e1tum entr\u00f3 en vigor, s\u00f3lo 10 embarcaciones han pasado por esa rotonda marina que ahora maneja Ir\u00e1n, seg\u00fan el acuerdo marco aceptado por Estados Unidos. M\u00e1s all\u00e1 de las navieras ligadas a China o al propio Ir\u00e1n, grandes cargueros o petroleros de otras nacionalidades permanecen anclados. Da la sensaci\u00f3n de que ning\u00fan capit\u00e1n quiere ser el primero en proceder a la navegaci\u00f3n hacia la aduana mar\u00edtima que los ayatol\u00e1s han montado entre las islas de Qeshm o Larak, y que s\u00f3lo se abre cuando se depositan dos millones de d\u00f3lares en yuanes para cualquiera de las dos direcciones.Al pagar el dinero en yuanes o en criptomonedas, el capit\u00e1n del barco recibe una contrase\u00f1a que tendr\u00e1 que usar en el canal entre esas dos islas. Militares de la Guardia Revolucionaria se acercan al buque a comprobar la carga. Si la contrase\u00f1a es correcta, el barco podr\u00e1 seguir navegando. Si no, tendr\u00e1 que dar media vuelta o ser\u00e1 "atacado" con drones y "destruido".Este reportero estuvo hace pocas fechas en la orilla sur del Estrecho y los pescadores oman\u00edes daban por hecho que la zona central del canal estaba minada. Pero nadie sabe si es cierto y, de serlo, d\u00f3nde est\u00e1n esas minas. Tampoco nadie sabe qu\u00e9 papel va a jugar Om\u00e1n en el cobro de esa misma tasa, ya que el extremo sur de ese mismo Estrecho es parte de su territorio, y Teher\u00e1n asegura que tendr\u00eda derecho a participar en ese mismo sistema de cobro.Aunque Donald Trump sostenga en su red social Truth que el alto el fuego con Ir\u00e1n permite reabrir el Estrecho de Ormuz, la realidad sobre el terreno es m\u00e1s lenta y prudente. El tr\u00e1nsito mar\u00edtimo no depende s\u00f3lo de un tuit, sino de condiciones operativas verificables. Tras semanas de bombardeos, con 17 petroleros atacados, minas y amenazas, las navieras y capitanes siguen actuando con cautela, a la espera de que la seguridad quede realmente garantizada y de que se definan corredores fiables para la navegaci\u00f3n.Uno de los factores clave es el papel de las aseguradoras. Sin cobertura de riesgo de guerra, ning\u00fan petrolero puede operar, y estas p\u00f3lizas suelen encarecerse o retirarse en escenarios de conflicto. Aunque se anuncie una tregua, las compa\u00f1\u00edas necesitan tiempo para reevaluar el riesgo, confirmar que no hay amenazas activas y fijar nuevas primas. Hasta entonces, muchos buques permanecen bloqueados o evitan la zona, lo que explica por qu\u00e9 la reapertura pol\u00edtica del Estrecho no se traduce de inmediato en una reanudaci\u00f3n efectiva del tr\u00e1fico.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"vof-news.eu\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-08T18:47:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-08T18:47:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/17756551395777.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1366\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"880\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Author\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Author\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/\",\"url\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/\",\"name\":\"Los ayatol\u00e1s atacan a los pa\u00edses del Golfo y \\\"destruir\u00e1n\\\" los barcos que pasen por Ormuz sin permiso - vof-news.eu\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/17756551395777.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-08T18:47:46+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-08T18:47:53+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/#\/schema\/person\/f6a2a4309f0561835797fd8c19b333ed\"},\"description\":\"Hasta el momento, parece que el alto el fuego de Trump es unilateral. 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Las alertas telef\u00f3nicas no han dejado de sonar durante todo el d\u00eda.Ahora, todos estos pa\u00edses del Golfo no s\u00f3lo tienen que seguir conviviendo con el mismo vecino t\u00f3xico que les ha atacado de forma unilateral con misiles y drones, sino que puede que Teher\u00e1n acabe llev\u00e1ndose una parte de sus beneficios petrol\u00edferos por cruzar ese Estrecho. 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Algunas fuentes iran\u00edes aseguran que Teher\u00e1n s\u00f3lo abrir\u00eda totalmente el Estrecho a partir del viernes, cuando comiencen las conversaciones de paz en Islamabad.Desde que el ultim\u00e1tum entr\u00f3 en vigor, s\u00f3lo 10 embarcaciones han pasado por esa rotonda marina que ahora maneja Ir\u00e1n, seg\u00fan el acuerdo marco aceptado por Estados Unidos. M\u00e1s all\u00e1 de las navieras ligadas a China o al propio Ir\u00e1n, grandes cargueros o petroleros de otras nacionalidades permanecen anclados. Da la sensaci\u00f3n de que ning\u00fan capit\u00e1n quiere ser el primero en proceder a la navegaci\u00f3n hacia la aduana mar\u00edtima que los ayatol\u00e1s han montado entre las islas de Qeshm o Larak, y que s\u00f3lo se abre cuando se depositan dos millones de d\u00f3lares en yuanes para cualquiera de las dos direcciones.Al pagar el dinero en yuanes o en criptomonedas, el capit\u00e1n del barco recibe una contrase\u00f1a que tendr\u00e1 que usar en el canal entre esas dos islas. Militares de la Guardia Revolucionaria se acercan al buque a comprobar la carga. Si la contrase\u00f1a es correcta, el barco podr\u00e1 seguir navegando. Si no, tendr\u00e1 que dar media vuelta o ser\u00e1 \\\"atacado\\\" con drones y \\\"destruido\\\".Este reportero estuvo hace pocas fechas en la orilla sur del Estrecho y los pescadores oman\u00edes daban por hecho que la zona central del canal estaba minada. Pero nadie sabe si es cierto y, de serlo, d\u00f3nde est\u00e1n esas minas. Tampoco nadie sabe qu\u00e9 papel va a jugar Om\u00e1n en el cobro de esa misma tasa, ya que el extremo sur de ese mismo Estrecho es parte de su territorio, y Teher\u00e1n asegura que tendr\u00eda derecho a participar en ese mismo sistema de cobro.Aunque Donald Trump sostenga en su red social Truth que el alto el fuego con Ir\u00e1n permite reabrir el Estrecho de Ormuz, la realidad sobre el terreno es m\u00e1s lenta y prudente. El tr\u00e1nsito mar\u00edtimo no depende s\u00f3lo de un tuit, sino de condiciones operativas verificables. Tras semanas de bombardeos, con 17 petroleros atacados, minas y amenazas, las navieras y capitanes siguen actuando con cautela, a la espera de que la seguridad quede realmente garantizada y de que se definan corredores fiables para la navegaci\u00f3n.Uno de los factores clave es el papel de las aseguradoras. Sin cobertura de riesgo de guerra, ning\u00fan petrolero puede operar, y estas p\u00f3lizas suelen encarecerse o retirarse en escenarios de conflicto. Aunque se anuncie una tregua, las compa\u00f1\u00edas necesitan tiempo para reevaluar el riesgo, confirmar que no hay amenazas activas y fijar nuevas primas. Hasta entonces, muchos buques permanecen bloqueados o evitan la zona, lo que explica por qu\u00e9 la reapertura pol\u00edtica del Estrecho no se traduce de inmediato en una reanudaci\u00f3n efectiva del tr\u00e1fico.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/17756551395777.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/17756551395777.jpg\",\"width\":1366,\"height\":880},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Los ayatol\u00e1s atacan a los pa\u00edses del Golfo y “destruir\u00e1n” los barcos que pasen por Ormuz sin permiso\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/\",\"name\":\"vof-news.eu\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/#\/schema\/person\/f6a2a4309f0561835797fd8c19b333ed\",\"name\":\"Author\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b67e614b1b25b3e9c0c239efdd2fde5ab015b5affd6f1c3c85911ca4b384e790?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b67e614b1b25b3e9c0c239efdd2fde5ab015b5affd6f1c3c85911ca4b384e790?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Author\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/vof-news.eu\"],\"url\":\"https:\/\/vof-news.eu\/es\/author\/zwt6qxnjulxbnyg\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Los ayatol\u00e1s atacan a los pa\u00edses del Golfo y \"destruir\u00e1n\" los barcos que pasen por Ormuz sin permiso - vof-news.eu","description":"Hasta el momento, parece que el alto el fuego de Trump es unilateral. Estados Unidos dej\u00f3 de bombardear Ir\u00e1n, pero Ir\u00e1n contin\u00faa bombardeando los Estados del Golfo. Todos estos aliados de Washington se sienten decepcionados por Trump. Esperaban que Estados Unidos \"terminara el trabajo\" y culminara su asalto al r\u00e9gimen de los ayatol\u00e1s. De hecho, seg\u00fan algunas fuentes en Arabia Saud\u00ed, la Guardia Revolucionaria ha atacado el oleoducto Este-Oeste, que une el Golfo P\u00e9rsico con el mar Rojo, por el que hab\u00edan sacado una buena parte de la producci\u00f3n de crudo sin tener que atravesar Ormuz. Tambi\u00e9n se han registrado bombardeos en Kuwait, Bahrein y Emiratos \u00c1rabes Unidos. Las alertas telef\u00f3nicas no han dejado de sonar durante todo el d\u00eda.Ahora, todos estos pa\u00edses del Golfo no s\u00f3lo tienen que seguir conviviendo con el mismo vecino t\u00f3xico que les ha atacado de forma unilateral con misiles y drones, sino que puede que Teher\u00e1n acabe llev\u00e1ndose una parte de sus beneficios petrol\u00edferos por cruzar ese Estrecho. Javier Blas, analista de Energ\u00eda para Bloomberg, asegura que \"Ormuz nunca volver\u00e1 a ser tan crucial como lo fue hace seis semanas: los rivales de Ir\u00e1n se apresurar\u00e1n a construir m\u00e1s oleoductos de desv\u00edo\" para no tener que atravesar el canal.En total, teniendo en cuenta que por ese canal pasan 150 petroleros al d\u00eda, Ir\u00e1n podr\u00eda obtener anualmente unos beneficios de 60.000 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o.Danny Citrinowicz, experto en seguridad y en Oriente Pr\u00f3ximo, asegura que \"al reconocer efectivamente el control de Ir\u00e1n sobre el estrecho, Estados Unidos ha ayudado a solidificar esta realidad. Ir\u00e1n ya puede comenzar a cosechar los beneficios econ\u00f3micos asociados. Sin embargo, cualquier expectativa en Washington de que Teher\u00e1n haga concesiones en la acumulaci\u00f3n de fuerzas o capacidades estrat\u00e9gicas probablemente est\u00e9 equivocada\".El Estrecho de Ormuz sigue cerrado de facto, o al menos bajo gesti\u00f3n de Teher\u00e1n. En las primeras horas del alto el fuego pactado por Estados Unidos e Ir\u00e1n, el tr\u00e1fico sigue casi detenido al completo y tan s\u00f3lo un pu\u00f1ado de embarcaciones aparecen en movimiento en las webs de seguimiento de barcos. La mayor\u00eda de ellos siguen parados, bien frente a las costas de Emiratos \u00c1rabes Unidos, en la salida del canal, o bien en el Golfo de Om\u00e1n, justo a su entrada. 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Da la sensaci\u00f3n de que ning\u00fan capit\u00e1n quiere ser el primero en proceder a la navegaci\u00f3n hacia la aduana mar\u00edtima que los ayatol\u00e1s han montado entre las islas de Qeshm o Larak, y que s\u00f3lo se abre cuando se depositan dos millones de d\u00f3lares en yuanes para cualquiera de las dos direcciones.Al pagar el dinero en yuanes o en criptomonedas, el capit\u00e1n del barco recibe una contrase\u00f1a que tendr\u00e1 que usar en el canal entre esas dos islas. Militares de la Guardia Revolucionaria se acercan al buque a comprobar la carga. Si la contrase\u00f1a es correcta, el barco podr\u00e1 seguir navegando. Si no, tendr\u00e1 que dar media vuelta o ser\u00e1 \"atacado\" con drones y \"destruido\".Este reportero estuvo hace pocas fechas en la orilla sur del Estrecho y los pescadores oman\u00edes daban por hecho que la zona central del canal estaba minada. Pero nadie sabe si es cierto y, de serlo, d\u00f3nde est\u00e1n esas minas. Tampoco nadie sabe qu\u00e9 papel va a jugar Om\u00e1n en el cobro de esa misma tasa, ya que el extremo sur de ese mismo Estrecho es parte de su territorio, y Teher\u00e1n asegura que tendr\u00eda derecho a participar en ese mismo sistema de cobro.Aunque Donald Trump sostenga en su red social Truth que el alto el fuego con Ir\u00e1n permite reabrir el Estrecho de Ormuz, la realidad sobre el terreno es m\u00e1s lenta y prudente. El tr\u00e1nsito mar\u00edtimo no depende s\u00f3lo de un tuit, sino de condiciones operativas verificables. Tras semanas de bombardeos, con 17 petroleros atacados, minas y amenazas, las navieras y capitanes siguen actuando con cautela, a la espera de que la seguridad quede realmente garantizada y de que se definan corredores fiables para la navegaci\u00f3n.Uno de los factores clave es el papel de las aseguradoras. Sin cobertura de riesgo de guerra, ning\u00fan petrolero puede operar, y estas p\u00f3lizas suelen encarecerse o retirarse en escenarios de conflicto. Aunque se anuncie una tregua, las compa\u00f1\u00edas necesitan tiempo para reevaluar el riesgo, confirmar que no hay amenazas activas y fijar nuevas primas. Hasta entonces, muchos buques permanecen bloqueados o evitan la zona, lo que explica por qu\u00e9 la reapertura pol\u00edtica del Estrecho no se traduce de inmediato en una reanudaci\u00f3n efectiva del tr\u00e1fico.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Los ayatol\u00e1s atacan a los pa\u00edses del Golfo y \"destruir\u00e1n\" los barcos que pasen por Ormuz sin permiso - vof-news.eu","og_description":"Hasta el momento, parece que el alto el fuego de Trump es unilateral. 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Las alertas telef\u00f3nicas no han dejado de sonar durante todo el d\u00eda.Ahora, todos estos pa\u00edses del Golfo no s\u00f3lo tienen que seguir conviviendo con el mismo vecino t\u00f3xico que les ha atacado de forma unilateral con misiles y drones, sino que puede que Teher\u00e1n acabe llev\u00e1ndose una parte de sus beneficios petrol\u00edferos por cruzar ese Estrecho. Javier Blas, analista de Energ\u00eda para Bloomberg, asegura que \"Ormuz nunca volver\u00e1 a ser tan crucial como lo fue hace seis semanas: los rivales de Ir\u00e1n se apresurar\u00e1n a construir m\u00e1s oleoductos de desv\u00edo\" para no tener que atravesar el canal.En total, teniendo en cuenta que por ese canal pasan 150 petroleros al d\u00eda, Ir\u00e1n podr\u00eda obtener anualmente unos beneficios de 60.000 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o.Danny Citrinowicz, experto en seguridad y en Oriente Pr\u00f3ximo, asegura que \"al reconocer efectivamente el control de Ir\u00e1n sobre el estrecho, Estados Unidos ha ayudado a solidificar esta realidad. Ir\u00e1n ya puede comenzar a cosechar los beneficios econ\u00f3micos asociados. Sin embargo, cualquier expectativa en Washington de que Teher\u00e1n haga concesiones en la acumulaci\u00f3n de fuerzas o capacidades estrat\u00e9gicas probablemente est\u00e9 equivocada\".El Estrecho de Ormuz sigue cerrado de facto, o al menos bajo gesti\u00f3n de Teher\u00e1n. En las primeras horas del alto el fuego pactado por Estados Unidos e Ir\u00e1n, el tr\u00e1fico sigue casi detenido al completo y tan s\u00f3lo un pu\u00f1ado de embarcaciones aparecen en movimiento en las webs de seguimiento de barcos. La mayor\u00eda de ellos siguen parados, bien frente a las costas de Emiratos \u00c1rabes Unidos, en la salida del canal, o bien en el Golfo de Om\u00e1n, justo a su entrada. Algunas fuentes iran\u00edes aseguran que Teher\u00e1n s\u00f3lo abrir\u00eda totalmente el Estrecho a partir del viernes, cuando comiencen las conversaciones de paz en Islamabad.Desde que el ultim\u00e1tum entr\u00f3 en vigor, s\u00f3lo 10 embarcaciones han pasado por esa rotonda marina que ahora maneja Ir\u00e1n, seg\u00fan el acuerdo marco aceptado por Estados Unidos. M\u00e1s all\u00e1 de las navieras ligadas a China o al propio Ir\u00e1n, grandes cargueros o petroleros de otras nacionalidades permanecen anclados. Da la sensaci\u00f3n de que ning\u00fan capit\u00e1n quiere ser el primero en proceder a la navegaci\u00f3n hacia la aduana mar\u00edtima que los ayatol\u00e1s han montado entre las islas de Qeshm o Larak, y que s\u00f3lo se abre cuando se depositan dos millones de d\u00f3lares en yuanes para cualquiera de las dos direcciones.Al pagar el dinero en yuanes o en criptomonedas, el capit\u00e1n del barco recibe una contrase\u00f1a que tendr\u00e1 que usar en el canal entre esas dos islas. Militares de la Guardia Revolucionaria se acercan al buque a comprobar la carga. Si la contrase\u00f1a es correcta, el barco podr\u00e1 seguir navegando. Si no, tendr\u00e1 que dar media vuelta o ser\u00e1 \"atacado\" con drones y \"destruido\".Este reportero estuvo hace pocas fechas en la orilla sur del Estrecho y los pescadores oman\u00edes daban por hecho que la zona central del canal estaba minada. Pero nadie sabe si es cierto y, de serlo, d\u00f3nde est\u00e1n esas minas. Tampoco nadie sabe qu\u00e9 papel va a jugar Om\u00e1n en el cobro de esa misma tasa, ya que el extremo sur de ese mismo Estrecho es parte de su territorio, y Teher\u00e1n asegura que tendr\u00eda derecho a participar en ese mismo sistema de cobro.Aunque Donald Trump sostenga en su red social Truth que el alto el fuego con Ir\u00e1n permite reabrir el Estrecho de Ormuz, la realidad sobre el terreno es m\u00e1s lenta y prudente. El tr\u00e1nsito mar\u00edtimo no depende s\u00f3lo de un tuit, sino de condiciones operativas verificables. Tras semanas de bombardeos, con 17 petroleros atacados, minas y amenazas, las navieras y capitanes siguen actuando con cautela, a la espera de que la seguridad quede realmente garantizada y de que se definan corredores fiables para la navegaci\u00f3n.Uno de los factores clave es el papel de las aseguradoras. Sin cobertura de riesgo de guerra, ning\u00fan petrolero puede operar, y estas p\u00f3lizas suelen encarecerse o retirarse en escenarios de conflicto. Aunque se anuncie una tregua, las compa\u00f1\u00edas necesitan tiempo para reevaluar el riesgo, confirmar que no hay amenazas activas y fijar nuevas primas. Hasta entonces, muchos buques permanecen bloqueados o evitan la zona, lo que explica por qu\u00e9 la reapertura pol\u00edtica del Estrecho no se traduce de inmediato en una reanudaci\u00f3n efectiva del tr\u00e1fico.","og_url":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/","og_site_name":"vof-news.eu","article_published_time":"2026-04-08T18:47:46+00:00","article_modified_time":"2026-04-08T18:47:53+00:00","og_image":[{"width":1366,"height":880,"url":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/17756551395777.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Author","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Author","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/","url":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/","name":"Los ayatol\u00e1s atacan a los pa\u00edses del Golfo y \"destruir\u00e1n\" los barcos que pasen por Ormuz sin permiso - vof-news.eu","isPartOf":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/17756551395777.jpg","datePublished":"2026-04-08T18:47:46+00:00","dateModified":"2026-04-08T18:47:53+00:00","author":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/#\/schema\/person\/f6a2a4309f0561835797fd8c19b333ed"},"description":"Hasta el momento, parece que el alto el fuego de Trump es unilateral. 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Las alertas telef\u00f3nicas no han dejado de sonar durante todo el d\u00eda.Ahora, todos estos pa\u00edses del Golfo no s\u00f3lo tienen que seguir conviviendo con el mismo vecino t\u00f3xico que les ha atacado de forma unilateral con misiles y drones, sino que puede que Teher\u00e1n acabe llev\u00e1ndose una parte de sus beneficios petrol\u00edferos por cruzar ese Estrecho. Javier Blas, analista de Energ\u00eda para Bloomberg, asegura que \"Ormuz nunca volver\u00e1 a ser tan crucial como lo fue hace seis semanas: los rivales de Ir\u00e1n se apresurar\u00e1n a construir m\u00e1s oleoductos de desv\u00edo\" para no tener que atravesar el canal.En total, teniendo en cuenta que por ese canal pasan 150 petroleros al d\u00eda, Ir\u00e1n podr\u00eda obtener anualmente unos beneficios de 60.000 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o.Danny Citrinowicz, experto en seguridad y en Oriente Pr\u00f3ximo, asegura que \"al reconocer efectivamente el control de Ir\u00e1n sobre el estrecho, Estados Unidos ha ayudado a solidificar esta realidad. Ir\u00e1n ya puede comenzar a cosechar los beneficios econ\u00f3micos asociados. Sin embargo, cualquier expectativa en Washington de que Teher\u00e1n haga concesiones en la acumulaci\u00f3n de fuerzas o capacidades estrat\u00e9gicas probablemente est\u00e9 equivocada\".El Estrecho de Ormuz sigue cerrado de facto, o al menos bajo gesti\u00f3n de Teher\u00e1n. En las primeras horas del alto el fuego pactado por Estados Unidos e Ir\u00e1n, el tr\u00e1fico sigue casi detenido al completo y tan s\u00f3lo un pu\u00f1ado de embarcaciones aparecen en movimiento en las webs de seguimiento de barcos. La mayor\u00eda de ellos siguen parados, bien frente a las costas de Emiratos \u00c1rabes Unidos, en la salida del canal, o bien en el Golfo de Om\u00e1n, justo a su entrada. Algunas fuentes iran\u00edes aseguran que Teher\u00e1n s\u00f3lo abrir\u00eda totalmente el Estrecho a partir del viernes, cuando comiencen las conversaciones de paz en Islamabad.Desde que el ultim\u00e1tum entr\u00f3 en vigor, s\u00f3lo 10 embarcaciones han pasado por esa rotonda marina que ahora maneja Ir\u00e1n, seg\u00fan el acuerdo marco aceptado por Estados Unidos. M\u00e1s all\u00e1 de las navieras ligadas a China o al propio Ir\u00e1n, grandes cargueros o petroleros de otras nacionalidades permanecen anclados. Da la sensaci\u00f3n de que ning\u00fan capit\u00e1n quiere ser el primero en proceder a la navegaci\u00f3n hacia la aduana mar\u00edtima que los ayatol\u00e1s han montado entre las islas de Qeshm o Larak, y que s\u00f3lo se abre cuando se depositan dos millones de d\u00f3lares en yuanes para cualquiera de las dos direcciones.Al pagar el dinero en yuanes o en criptomonedas, el capit\u00e1n del barco recibe una contrase\u00f1a que tendr\u00e1 que usar en el canal entre esas dos islas. Militares de la Guardia Revolucionaria se acercan al buque a comprobar la carga. Si la contrase\u00f1a es correcta, el barco podr\u00e1 seguir navegando. Si no, tendr\u00e1 que dar media vuelta o ser\u00e1 \"atacado\" con drones y \"destruido\".Este reportero estuvo hace pocas fechas en la orilla sur del Estrecho y los pescadores oman\u00edes daban por hecho que la zona central del canal estaba minada. Pero nadie sabe si es cierto y, de serlo, d\u00f3nde est\u00e1n esas minas. Tampoco nadie sabe qu\u00e9 papel va a jugar Om\u00e1n en el cobro de esa misma tasa, ya que el extremo sur de ese mismo Estrecho es parte de su territorio, y Teher\u00e1n asegura que tendr\u00eda derecho a participar en ese mismo sistema de cobro.Aunque Donald Trump sostenga en su red social Truth que el alto el fuego con Ir\u00e1n permite reabrir el Estrecho de Ormuz, la realidad sobre el terreno es m\u00e1s lenta y prudente. El tr\u00e1nsito mar\u00edtimo no depende s\u00f3lo de un tuit, sino de condiciones operativas verificables. Tras semanas de bombardeos, con 17 petroleros atacados, minas y amenazas, las navieras y capitanes siguen actuando con cautela, a la espera de que la seguridad quede realmente garantizada y de que se definan corredores fiables para la navegaci\u00f3n.Uno de los factores clave es el papel de las aseguradoras. Sin cobertura de riesgo de guerra, ning\u00fan petrolero puede operar, y estas p\u00f3lizas suelen encarecerse o retirarse en escenarios de conflicto. Aunque se anuncie una tregua, las compa\u00f1\u00edas necesitan tiempo para reevaluar el riesgo, confirmar que no hay amenazas activas y fijar nuevas primas. Hasta entonces, muchos buques permanecen bloqueados o evitan la zona, lo que explica por qu\u00e9 la reapertura pol\u00edtica del Estrecho no se traduce de inmediato en una reanudaci\u00f3n efectiva del tr\u00e1fico.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/#primaryimage","url":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/17756551395777.jpg","contentUrl":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/17756551395777.jpg","width":1366,"height":880},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/los-ayatolas-atacan-a-los-paises-del-golfo-y-destruiran-los-barcos-que-pasen-por-ormuz-sin-permiso\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Los ayatol\u00e1s atacan a los pa\u00edses del Golfo y “destruir\u00e1n” los barcos que pasen por Ormuz sin permiso"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/#website","url":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/","name":"vof-news.eu","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/#\/schema\/person\/f6a2a4309f0561835797fd8c19b333ed","name":"Author","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b67e614b1b25b3e9c0c239efdd2fde5ab015b5affd6f1c3c85911ca4b384e790?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b67e614b1b25b3e9c0c239efdd2fde5ab015b5affd6f1c3c85911ca4b384e790?s=96&d=mm&r=g","caption":"Author"},"sameAs":["http:\/\/vof-news.eu"],"url":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/author\/zwt6qxnjulxbnyg\/"}]}},"yoast_meta":{"yoast_wpseo_title":"","yoast_wpseo_metadesc":"","yoast_wpseo_canonical":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=332536"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":332538,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332536\/revisions\/332538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/332529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=332536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=332536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=332536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}