{"id":323201,"date":"2026-02-03T21:21:44","date_gmt":"2026-02-03T18:21:44","guid":{"rendered":"https:\/\/vof-news.eu\/china-desvela-su-futuro-portaaviones-volador-de-120-000-toneladas-y-88-cazas-como-en-star-wars\/"},"modified":"2026-02-03T21:22:13","modified_gmt":"2026-02-03T18:22:13","slug":"china-desvela-su-futuro-portaaviones-volador-de-120-000-toneladas-y-88-cazas-como-en-star-wars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/china-desvela-su-futuro-portaaviones-volador-de-120-000-toneladas-y-88-cazas-como-en-star-wars\/","title":{"rendered":"China desvela su futuro portaaviones volador de 120.000 toneladas y 88 cazas: \u00abComo en Star Wars\u00bb"},"content":{"rendered":"
\n

Cada vez China<\/b> sorprende menos con su capacidad y poder\u00edo tecnol\u00f3gico, pero aun as\u00ed, logra subir el list\u00f3n<\/a> y volver a hacerlo. Drones, robots, taxis y buses aut\u00f3nomos… \u00bfPero un portaviones volador<\/b>? Si lo hemos visto u o\u00eddo alguna vez, habr\u00e1 sido en alguna pel\u00edcula de ciencia ficci\u00f3n como Star Wars<\/i>, pero aqu\u00ed las cifras son muy reales: 120.000 toneladas y\u00a0 88 cazas<\/b>.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de lo tecnol\u00f3gico, est\u00e1 la preocupaci\u00f3n geopol\u00edtica. China vuelve a sacudir el tablero geoestrat\u00e9gico<\/b> con un anuncio m\u00e1s propio de un tr\u00e1iler cinematogr\u00e1fico. Ingenieros y centros de investigaci\u00f3n vinculados a la industria militar del pa\u00eds han presentado el concepto del Luanniao<\/i>, un portaviones volador capaz de operar en el borde de la atm\u00f3sfera terrestre y desplegar hasta 88 cazas no tripulados<\/b>.\u00a0<\/p>\n

Sin embargo, hay un \u00abconsuelo\u00bb para Occidente: su construcci\u00f3n e implementaci\u00f3n no estar\u00eda lista hasta dentro de 20 a 30 a\u00f1os<\/b>, siempre en su modo de planificaci\u00f3n a varios a\u00f1os y d\u00e9cadas vista<\/a>.\u00a0<\/p>\n

La propuesta forma parte del Proyecto Nantianmen<\/b><\/i> (Puerta Celestial del Sur<\/i>), un programa a largo plazo impulsado por la Aviation Industry Corporation of China (AVIC)<\/b> para expandir las capacidades a\u00e9reas y espaciales del pa\u00eds. Para algunos analistas, es una visi\u00f3n tecnol\u00f3gica ambiciosa.\u00a0<\/p>\n

Para otros, un mensaje pol\u00edtico y estrat\u00e9gico m\u00e1s que un plan realizable, aunque no tienen en cuenta que lo que China nunca anuncia algo que no pueda o quiera hacer, salvo que luego se den cuenta de que no es necesario, pr\u00e1ctico o beneficioso. Solo el tiempo dir\u00e1.\u00a0<\/p>\n

Un portaaviones que no toca el mar<\/h3>\n

Seg\u00fan los datos divulgados en foros t\u00e9cnicos y medios especializados, el Luanniao <\/i>medir\u00eda unos 240 metros de largo<\/b> y tendr\u00eda una envergadura cercana a los 680 metros<\/b>, con un peso m\u00e1ximo al despegue de 120.000 toneladas.\u00a0<\/p>\n

Su misi\u00f3n ser\u00eda operar por encima del alcance de los sistemas antia\u00e9reos convencionales<\/b>, actuando como plataforma de lanzamiento y control de enjambres de drones de combate.<\/p>\n

El buque a\u00e9reo estar\u00eda dise\u00f1ado para transportar hasta 88 cazas no tripulados Xuan Nu<\/i>, a\u00fan en fase conceptual<\/b>. Estos drones ser\u00edan furtivos, altamente maniobrables y, seg\u00fan la informaci\u00f3n disponible, capaces de portar misiles hipers\u00f3nicos, un tipo de armamento que ya preocupa a las potencias occidentales por su velocidad y dificultad de interceptaci\u00f3n.<\/p>\n

Volar en el l\u00edmite\u2026 con tecnolog\u00eda que no existe<\/h3>\n

Aqu\u00ed aparece el principal escollo. La tecnolog\u00eda necesaria para mantener en vuelo una aeronave de ese tama\u00f1o en el borde de la atm\u00f3sfera no existe hoy, al menos que se sepa<\/b>. No solo por la sustentaci\u00f3n, sino por la propulsi\u00f3n, el consumo de combustible y la resistencia estructural.<\/p>\n

Varios expertos se\u00f1alan que el Luanniao <\/i>requerir\u00eda un sistema de propulsi\u00f3n completamente nuevo, capaz de operar tanto en capas densas de la atm\u00f3sfera como en condiciones casi espaciales. Adem\u00e1s, el coste energ\u00e9tico ser\u00eda descomunal.<\/p>\n

Una alternativa te\u00f3rica colocar la nave en \u00f3rbita completa<\/b>, pero eso la convertir\u00eda en un blanco vulnerable a basura espacial y a armas antisat\u00e9lite, un campo donde China, Estados Unidos y Rusia ya compiten abiertamente.<\/p>\n

Para su lanzamiento, adem\u00e1s, Pek\u00edn necesitar\u00eda cohetes reutilizables de gran capacidad. China lleva a\u00f1os trabajando en ellos, pero todav\u00eda no ha logrado un sistema operativo comparable al de SpaceX<\/a><\/b>, seg\u00fan reconocen informes del sector.<\/p>\n

Qu\u00e9 dicen los analistas militares<\/h3>\n

El escepticismo es generalizado. Peter Layton, investigador visitante del Griffith Asia Institute<\/b>, explicaba a The Telegraph<\/i>\u00a0y publicado en Daily Mail<\/i><\/a>, que, si llegara a existir, el Luanniao <\/i>\u00absuperar\u00eda pr\u00e1cticamente a todos\u00bb <\/b>los sistemas actuales.<\/p>\n

Layton subraya que una plataforma as\u00ed podr\u00eda sobrevolar misiles tierra-aire<\/b>, cazas convencionales e incluso fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos, operando fuera del alcance de la mayor\u00eda de defensas. Adem\u00e1s, podr\u00eda situarse directamente sobre objetivos estrat\u00e9gicos, aumentando la eficacia de sus ataques.<\/p>\n

Pero el propio analista matiza que la dificultad t\u00e9cnica es tan extrema que resulta m\u00e1s plausible interpretar el proyecto como una demostraci\u00f3n de ambici\u00f3n, no como un programa con calendario realista.<\/p>\n

\u00bfArma del futuro o propaganda estrat\u00e9gica?<\/h3>\n

Esta es la clave. Muchos expertos creen que el Luanniao <\/i>cumple una funci\u00f3n clara: proyectar poder<\/b>. Hacia dentro, refuerza el mensaje de que China lidera la carrera tecnol\u00f3gica militar. Hacia fuera, intimida y condiciona a rivales regionales y globales. \u00abPara el p\u00fablico externo, transmite la imagen de que China trabaja en tecnolog\u00edas a las que otros ni siquiera pueden aspirar<\/b>. Literalmente, es cosa de Star Wars<\/i>\u00ab, resume Layton.<\/p>\n

No es la primera vez que Pek\u00edn utiliza conceptos futuristas para marcar agenda. En un contexto de tensiones crecientes con Estados Unidos y sus aliados en el Indo-Pac\u00edfico, estos anuncios funcionan como se\u00f1ales estrat\u00e9gicas, incluso aunque nunca despeguen.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cada vez China sorprende menos con su capacidad y poder\u00edo tecnol\u00f3gico, pero aun as\u00ed, logra subir el list\u00f3n y volver a hacerlo. Drones, robots, taxis y buses aut\u00f3nomos… \u00bfPero un portaviones volador? 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Ingenieros y centros de investigaci\u00f3n vinculados a la industria militar del pa\u00eds han presentado el concepto del Luanniao, un portaviones volador capaz de operar en el borde de la atm\u00f3sfera terrestre y desplegar hasta 88 cazas no tripulados.\u00a0Sin embargo, hay un "consuelo" para Occidente: su construcci\u00f3n e implementaci\u00f3n no estar\u00eda lista hasta dentro de 20 a 30 a\u00f1os, siempre en su modo de planificaci\u00f3n a varios a\u00f1os y d\u00e9cadas vista.\u00a0La propuesta forma parte del Proyecto Nantianmen (Puerta Celestial del Sur), un programa a largo plazo impulsado por la Aviation Industry Corporation of China (AVIC) para expandir las capacidades a\u00e9reas y espaciales del pa\u00eds. Para algunos analistas, es una visi\u00f3n tecnol\u00f3gica ambiciosa.\u00a0Para otros, un mensaje pol\u00edtico y estrat\u00e9gico m\u00e1s que un plan realizable, aunque no tienen en cuenta que lo que China nunca anuncia algo que no pueda o quiera hacer, salvo que luego se den cuenta de que no es necesario, pr\u00e1ctico o beneficioso. Solo el tiempo dir\u00e1.\u00a0Un portaaviones que no toca el marSeg\u00fan los datos divulgados en foros t\u00e9cnicos y medios especializados, el Luanniao medir\u00eda unos 240 metros de largo y tendr\u00eda una envergadura cercana a los 680 metros, con un peso m\u00e1ximo al despegue de 120.000 toneladas.\u00a0Su misi\u00f3n ser\u00eda operar por encima del alcance de los sistemas antia\u00e9reos convencionales, actuando como plataforma de lanzamiento y control de enjambres de drones de combate.El buque a\u00e9reo estar\u00eda dise\u00f1ado para transportar hasta 88 cazas no tripulados Xuan Nu, a\u00fan en fase conceptual. Estos drones ser\u00edan furtivos, altamente maniobrables y, seg\u00fan la informaci\u00f3n disponible, capaces de portar misiles hipers\u00f3nicos, un tipo de armamento que ya preocupa a las potencias occidentales por su velocidad y dificultad de interceptaci\u00f3n.Volar en el l\u00edmite\u2026 con tecnolog\u00eda que no existeAqu\u00ed aparece el principal escollo. La tecnolog\u00eda necesaria para mantener en vuelo una aeronave de ese tama\u00f1o en el borde de la atm\u00f3sfera no existe hoy, al menos que se sepa. No solo por la sustentaci\u00f3n, sino por la propulsi\u00f3n, el consumo de combustible y la resistencia estructural.Varios expertos se\u00f1alan que el Luanniao requerir\u00eda un sistema de propulsi\u00f3n completamente nuevo, capaz de operar tanto en capas densas de la atm\u00f3sfera como en condiciones casi espaciales. Adem\u00e1s, el coste energ\u00e9tico ser\u00eda descomunal.Una alternativa te\u00f3rica colocar la nave en \u00f3rbita completa, pero eso la convertir\u00eda en un blanco vulnerable a basura espacial y a armas antisat\u00e9lite, un campo donde China, Estados Unidos y Rusia ya compiten abiertamente.Para su lanzamiento, adem\u00e1s, Pek\u00edn necesitar\u00eda cohetes reutilizables de gran capacidad. China lleva a\u00f1os trabajando en ellos, pero todav\u00eda no ha logrado un sistema operativo comparable al de SpaceX, seg\u00fan reconocen informes del sector.Qu\u00e9 dicen los analistas militaresEl escepticismo es generalizado. Peter Layton, investigador visitante del Griffith Asia Institute, explicaba a The Telegraph\u00a0y publicado en Daily Mail, que, si llegara a existir, el Luanniao "superar\u00eda pr\u00e1cticamente a todos" los sistemas actuales.Layton subraya que una plataforma as\u00ed podr\u00eda sobrevolar misiles tierra-aire, cazas convencionales e incluso fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos, operando fuera del alcance de la mayor\u00eda de defensas. Adem\u00e1s, podr\u00eda situarse directamente sobre objetivos estrat\u00e9gicos, aumentando la eficacia de sus ataques.Pero el propio analista matiza que la dificultad t\u00e9cnica es tan extrema que resulta m\u00e1s plausible interpretar el proyecto como una demostraci\u00f3n de ambici\u00f3n, no como un programa con calendario realista.\u00bfArma del futuro o propaganda estrat\u00e9gica?Esta es la clave. Muchos expertos creen que el Luanniao cumple una funci\u00f3n clara: proyectar poder. Hacia dentro, refuerza el mensaje de que China lidera la carrera tecnol\u00f3gica militar. Hacia fuera, intimida y condiciona a rivales regionales y globales. "Para el p\u00fablico externo, transmite la imagen de que China trabaja en tecnolog\u00edas a las que otros ni siquiera pueden aspirar. Literalmente, es cosa de Star Wars", resume Layton.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"China desvela su futuro portaaviones volador de 120.000 toneladas y 88 cazas: "Como en Star Wars" - vof-news.eu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cada vez China sorprende menos con su capacidad y poder\u00edo tecnol\u00f3gico, pero aun as\u00ed, logra subir el list\u00f3n y volver a hacerlo. 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Ingenieros y centros de investigaci\u00f3n vinculados a la industria militar del pa\u00eds han presentado el concepto del Luanniao, un portaviones volador capaz de operar en el borde de la atm\u00f3sfera terrestre y desplegar hasta 88 cazas no tripulados.\u00a0Sin embargo, hay un "consuelo" para Occidente: su construcci\u00f3n e implementaci\u00f3n no estar\u00eda lista hasta dentro de 20 a 30 a\u00f1os, siempre en su modo de planificaci\u00f3n a varios a\u00f1os y d\u00e9cadas vista.\u00a0La propuesta forma parte del Proyecto Nantianmen (Puerta Celestial del Sur), un programa a largo plazo impulsado por la Aviation Industry Corporation of China (AVIC) para expandir las capacidades a\u00e9reas y espaciales del pa\u00eds. Para algunos analistas, es una visi\u00f3n tecnol\u00f3gica ambiciosa.\u00a0Para otros, un mensaje pol\u00edtico y estrat\u00e9gico m\u00e1s que un plan realizable, aunque no tienen en cuenta que lo que China nunca anuncia algo que no pueda o quiera hacer, salvo que luego se den cuenta de que no es necesario, pr\u00e1ctico o beneficioso. Solo el tiempo dir\u00e1.\u00a0Un portaaviones que no toca el marSeg\u00fan los datos divulgados en foros t\u00e9cnicos y medios especializados, el Luanniao medir\u00eda unos 240 metros de largo y tendr\u00eda una envergadura cercana a los 680 metros, con un peso m\u00e1ximo al despegue de 120.000 toneladas.\u00a0Su misi\u00f3n ser\u00eda operar por encima del alcance de los sistemas antia\u00e9reos convencionales, actuando como plataforma de lanzamiento y control de enjambres de drones de combate.El buque a\u00e9reo estar\u00eda dise\u00f1ado para transportar hasta 88 cazas no tripulados Xuan Nu, a\u00fan en fase conceptual. Estos drones ser\u00edan furtivos, altamente maniobrables y, seg\u00fan la informaci\u00f3n disponible, capaces de portar misiles hipers\u00f3nicos, un tipo de armamento que ya preocupa a las potencias occidentales por su velocidad y dificultad de interceptaci\u00f3n.Volar en el l\u00edmite\u2026 con tecnolog\u00eda que no existeAqu\u00ed aparece el principal escollo. La tecnolog\u00eda necesaria para mantener en vuelo una aeronave de ese tama\u00f1o en el borde de la atm\u00f3sfera no existe hoy, al menos que se sepa. No solo por la sustentaci\u00f3n, sino por la propulsi\u00f3n, el consumo de combustible y la resistencia estructural.Varios expertos se\u00f1alan que el Luanniao requerir\u00eda un sistema de propulsi\u00f3n completamente nuevo, capaz de operar tanto en capas densas de la atm\u00f3sfera como en condiciones casi espaciales. Adem\u00e1s, el coste energ\u00e9tico ser\u00eda descomunal.Una alternativa te\u00f3rica colocar la nave en \u00f3rbita completa, pero eso la convertir\u00eda en un blanco vulnerable a basura espacial y a armas antisat\u00e9lite, un campo donde China, Estados Unidos y Rusia ya compiten abiertamente.Para su lanzamiento, adem\u00e1s, Pek\u00edn necesitar\u00eda cohetes reutilizables de gran capacidad. China lleva a\u00f1os trabajando en ellos, pero todav\u00eda no ha logrado un sistema operativo comparable al de SpaceX, seg\u00fan reconocen informes del sector.Qu\u00e9 dicen los analistas militaresEl escepticismo es generalizado. Peter Layton, investigador visitante del Griffith Asia Institute, explicaba a The Telegraph\u00a0y publicado en Daily Mail, que, si llegara a existir, el Luanniao "superar\u00eda pr\u00e1cticamente a todos" los sistemas actuales.Layton subraya que una plataforma as\u00ed podr\u00eda sobrevolar misiles tierra-aire, cazas convencionales e incluso fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos, operando fuera del alcance de la mayor\u00eda de defensas. Adem\u00e1s, podr\u00eda situarse directamente sobre objetivos estrat\u00e9gicos, aumentando la eficacia de sus ataques.Pero el propio analista matiza que la dificultad t\u00e9cnica es tan extrema que resulta m\u00e1s plausible interpretar el proyecto como una demostraci\u00f3n de ambici\u00f3n, no como un programa con calendario realista.\u00bfArma del futuro o propaganda estrat\u00e9gica?Esta es la clave. Muchos expertos creen que el Luanniao cumple una funci\u00f3n clara: proyectar poder. Hacia dentro, refuerza el mensaje de que China lidera la carrera tecnol\u00f3gica militar. Hacia fuera, intimida y condiciona a rivales regionales y globales. "Para el p\u00fablico externo, transmite la imagen de que China trabaja en tecnolog\u00edas a las que otros ni siquiera pueden aspirar. 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Ingenieros y centros de investigaci\u00f3n vinculados a la industria militar del pa\u00eds han presentado el concepto del Luanniao, un portaviones volador capaz de operar en el borde de la atm\u00f3sfera terrestre y desplegar hasta 88 cazas no tripulados.\u00a0Sin embargo, hay un \\\"consuelo\\\" para Occidente: su construcci\u00f3n e implementaci\u00f3n no estar\u00eda lista hasta dentro de 20 a 30 a\u00f1os, siempre en su modo de planificaci\u00f3n a varios a\u00f1os y d\u00e9cadas vista.\u00a0La propuesta forma parte del Proyecto Nantianmen (Puerta Celestial del Sur), un programa a largo plazo impulsado por la Aviation Industry Corporation of China (AVIC) para expandir las capacidades a\u00e9reas y espaciales del pa\u00eds. Para algunos analistas, es una visi\u00f3n tecnol\u00f3gica ambiciosa.\u00a0Para otros, un mensaje pol\u00edtico y estrat\u00e9gico m\u00e1s que un plan realizable, aunque no tienen en cuenta que lo que China nunca anuncia algo que no pueda o quiera hacer, salvo que luego se den cuenta de que no es necesario, pr\u00e1ctico o beneficioso. Solo el tiempo dir\u00e1.\u00a0Un portaaviones que no toca el marSeg\u00fan los datos divulgados en foros t\u00e9cnicos y medios especializados, el Luanniao medir\u00eda unos 240 metros de largo y tendr\u00eda una envergadura cercana a los 680 metros, con un peso m\u00e1ximo al despegue de 120.000 toneladas.\u00a0Su misi\u00f3n ser\u00eda operar por encima del alcance de los sistemas antia\u00e9reos convencionales, actuando como plataforma de lanzamiento y control de enjambres de drones de combate.El buque a\u00e9reo estar\u00eda dise\u00f1ado para transportar hasta 88 cazas no tripulados Xuan Nu, a\u00fan en fase conceptual. Estos drones ser\u00edan furtivos, altamente maniobrables y, seg\u00fan la informaci\u00f3n disponible, capaces de portar misiles hipers\u00f3nicos, un tipo de armamento que ya preocupa a las potencias occidentales por su velocidad y dificultad de interceptaci\u00f3n.Volar en el l\u00edmite\u2026 con tecnolog\u00eda que no existeAqu\u00ed aparece el principal escollo. La tecnolog\u00eda necesaria para mantener en vuelo una aeronave de ese tama\u00f1o en el borde de la atm\u00f3sfera no existe hoy, al menos que se sepa. No solo por la sustentaci\u00f3n, sino por la propulsi\u00f3n, el consumo de combustible y la resistencia estructural.Varios expertos se\u00f1alan que el Luanniao requerir\u00eda un sistema de propulsi\u00f3n completamente nuevo, capaz de operar tanto en capas densas de la atm\u00f3sfera como en condiciones casi espaciales. Adem\u00e1s, el coste energ\u00e9tico ser\u00eda descomunal.Una alternativa te\u00f3rica colocar la nave en \u00f3rbita completa, pero eso la convertir\u00eda en un blanco vulnerable a basura espacial y a armas antisat\u00e9lite, un campo donde China, Estados Unidos y Rusia ya compiten abiertamente.Para su lanzamiento, adem\u00e1s, Pek\u00edn necesitar\u00eda cohetes reutilizables de gran capacidad. China lleva a\u00f1os trabajando en ellos, pero todav\u00eda no ha logrado un sistema operativo comparable al de SpaceX, seg\u00fan reconocen informes del sector.Qu\u00e9 dicen los analistas militaresEl escepticismo es generalizado. Peter Layton, investigador visitante del Griffith Asia Institute, explicaba a The Telegraph\u00a0y publicado en Daily Mail, que, si llegara a existir, el Luanniao \\\"superar\u00eda pr\u00e1cticamente a todos\\\" los sistemas actuales.Layton subraya que una plataforma as\u00ed podr\u00eda sobrevolar misiles tierra-aire, cazas convencionales e incluso fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos, operando fuera del alcance de la mayor\u00eda de defensas. Adem\u00e1s, podr\u00eda situarse directamente sobre objetivos estrat\u00e9gicos, aumentando la eficacia de sus ataques.Pero el propio analista matiza que la dificultad t\u00e9cnica es tan extrema que resulta m\u00e1s plausible interpretar el proyecto como una demostraci\u00f3n de ambici\u00f3n, no como un programa con calendario realista.\u00bfArma del futuro o propaganda estrat\u00e9gica?Esta es la clave. Muchos expertos creen que el Luanniao cumple una funci\u00f3n clara: proyectar poder. 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Drones, robots, taxis y buses aut\u00f3nomos... \u00bfPero un portaviones volador? Si lo hemos visto u o\u00eddo alguna vez, habr\u00e1 sido en alguna pel\u00edcula de ciencia ficci\u00f3n como Star Wars, pero aqu\u00ed las cifras son muy reales: 120.000 toneladas y\u00a0 88 cazas.M\u00e1s all\u00e1 de lo tecnol\u00f3gico, est\u00e1 la preocupaci\u00f3n geopol\u00edtica. China vuelve a sacudir el tablero geoestrat\u00e9gico con un anuncio m\u00e1s propio de un tr\u00e1iler cinematogr\u00e1fico. Ingenieros y centros de investigaci\u00f3n vinculados a la industria militar del pa\u00eds han presentado el concepto del Luanniao, un portaviones volador capaz de operar en el borde de la atm\u00f3sfera terrestre y desplegar hasta 88 cazas no tripulados.\u00a0Sin embargo, hay un \"consuelo\" para Occidente: su construcci\u00f3n e implementaci\u00f3n no estar\u00eda lista hasta dentro de 20 a 30 a\u00f1os, siempre en su modo de planificaci\u00f3n a varios a\u00f1os y d\u00e9cadas vista.\u00a0La propuesta forma parte del Proyecto Nantianmen (Puerta Celestial del Sur), un programa a largo plazo impulsado por la Aviation Industry Corporation of China (AVIC) para expandir las capacidades a\u00e9reas y espaciales del pa\u00eds. Para algunos analistas, es una visi\u00f3n tecnol\u00f3gica ambiciosa.\u00a0Para otros, un mensaje pol\u00edtico y estrat\u00e9gico m\u00e1s que un plan realizable, aunque no tienen en cuenta que lo que China nunca anuncia algo que no pueda o quiera hacer, salvo que luego se den cuenta de que no es necesario, pr\u00e1ctico o beneficioso. Solo el tiempo dir\u00e1.\u00a0Un portaaviones que no toca el marSeg\u00fan los datos divulgados en foros t\u00e9cnicos y medios especializados, el Luanniao medir\u00eda unos 240 metros de largo y tendr\u00eda una envergadura cercana a los 680 metros, con un peso m\u00e1ximo al despegue de 120.000 toneladas.\u00a0Su misi\u00f3n ser\u00eda operar por encima del alcance de los sistemas antia\u00e9reos convencionales, actuando como plataforma de lanzamiento y control de enjambres de drones de combate.El buque a\u00e9reo estar\u00eda dise\u00f1ado para transportar hasta 88 cazas no tripulados Xuan Nu, a\u00fan en fase conceptual. Estos drones ser\u00edan furtivos, altamente maniobrables y, seg\u00fan la informaci\u00f3n disponible, capaces de portar misiles hipers\u00f3nicos, un tipo de armamento que ya preocupa a las potencias occidentales por su velocidad y dificultad de interceptaci\u00f3n.Volar en el l\u00edmite\u2026 con tecnolog\u00eda que no existeAqu\u00ed aparece el principal escollo. La tecnolog\u00eda necesaria para mantener en vuelo una aeronave de ese tama\u00f1o en el borde de la atm\u00f3sfera no existe hoy, al menos que se sepa. No solo por la sustentaci\u00f3n, sino por la propulsi\u00f3n, el consumo de combustible y la resistencia estructural.Varios expertos se\u00f1alan que el Luanniao requerir\u00eda un sistema de propulsi\u00f3n completamente nuevo, capaz de operar tanto en capas densas de la atm\u00f3sfera como en condiciones casi espaciales. Adem\u00e1s, el coste energ\u00e9tico ser\u00eda descomunal.Una alternativa te\u00f3rica colocar la nave en \u00f3rbita completa, pero eso la convertir\u00eda en un blanco vulnerable a basura espacial y a armas antisat\u00e9lite, un campo donde China, Estados Unidos y Rusia ya compiten abiertamente.Para su lanzamiento, adem\u00e1s, Pek\u00edn necesitar\u00eda cohetes reutilizables de gran capacidad. China lleva a\u00f1os trabajando en ellos, pero todav\u00eda no ha logrado un sistema operativo comparable al de SpaceX, seg\u00fan reconocen informes del sector.Qu\u00e9 dicen los analistas militaresEl escepticismo es generalizado. Peter Layton, investigador visitante del Griffith Asia Institute, explicaba a The Telegraph\u00a0y publicado en Daily Mail, que, si llegara a existir, el Luanniao \"superar\u00eda pr\u00e1cticamente a todos\" los sistemas actuales.Layton subraya que una plataforma as\u00ed podr\u00eda sobrevolar misiles tierra-aire, cazas convencionales e incluso fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos, operando fuera del alcance de la mayor\u00eda de defensas. Adem\u00e1s, podr\u00eda situarse directamente sobre objetivos estrat\u00e9gicos, aumentando la eficacia de sus ataques.Pero el propio analista matiza que la dificultad t\u00e9cnica es tan extrema que resulta m\u00e1s plausible interpretar el proyecto como una demostraci\u00f3n de ambici\u00f3n, no como un programa con calendario realista.\u00bfArma del futuro o propaganda estrat\u00e9gica?Esta es la clave. Muchos expertos creen que el Luanniao cumple una funci\u00f3n clara: proyectar poder. Hacia dentro, refuerza el mensaje de que China lidera la carrera tecnol\u00f3gica militar. Hacia fuera, intimida y condiciona a rivales regionales y globales. \"Para el p\u00fablico externo, transmite la imagen de que China trabaja en tecnolog\u00edas a las que otros ni siquiera pueden aspirar. Literalmente, es cosa de Star Wars\", resume Layton.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"China desvela su futuro portaaviones volador de 120.000 toneladas y 88 cazas: \"Como en Star Wars\" - vof-news.eu","og_description":"Cada vez China sorprende menos con su capacidad y poder\u00edo tecnol\u00f3gico, pero aun as\u00ed, logra subir el list\u00f3n y volver a hacerlo. Drones, robots, taxis y buses aut\u00f3nomos... \u00bfPero un portaviones volador? 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Ingenieros y centros de investigaci\u00f3n vinculados a la industria militar del pa\u00eds han presentado el concepto del Luanniao, un portaviones volador capaz de operar en el borde de la atm\u00f3sfera terrestre y desplegar hasta 88 cazas no tripulados.\u00a0Sin embargo, hay un \"consuelo\" para Occidente: su construcci\u00f3n e implementaci\u00f3n no estar\u00eda lista hasta dentro de 20 a 30 a\u00f1os, siempre en su modo de planificaci\u00f3n a varios a\u00f1os y d\u00e9cadas vista.\u00a0La propuesta forma parte del Proyecto Nantianmen (Puerta Celestial del Sur), un programa a largo plazo impulsado por la Aviation Industry Corporation of China (AVIC) para expandir las capacidades a\u00e9reas y espaciales del pa\u00eds. Para algunos analistas, es una visi\u00f3n tecnol\u00f3gica ambiciosa.\u00a0Para otros, un mensaje pol\u00edtico y estrat\u00e9gico m\u00e1s que un plan realizable, aunque no tienen en cuenta que lo que China nunca anuncia algo que no pueda o quiera hacer, salvo que luego se den cuenta de que no es necesario, pr\u00e1ctico o beneficioso. Solo el tiempo dir\u00e1.\u00a0Un portaaviones que no toca el marSeg\u00fan los datos divulgados en foros t\u00e9cnicos y medios especializados, el Luanniao medir\u00eda unos 240 metros de largo y tendr\u00eda una envergadura cercana a los 680 metros, con un peso m\u00e1ximo al despegue de 120.000 toneladas.\u00a0Su misi\u00f3n ser\u00eda operar por encima del alcance de los sistemas antia\u00e9reos convencionales, actuando como plataforma de lanzamiento y control de enjambres de drones de combate.El buque a\u00e9reo estar\u00eda dise\u00f1ado para transportar hasta 88 cazas no tripulados Xuan Nu, a\u00fan en fase conceptual. Estos drones ser\u00edan furtivos, altamente maniobrables y, seg\u00fan la informaci\u00f3n disponible, capaces de portar misiles hipers\u00f3nicos, un tipo de armamento que ya preocupa a las potencias occidentales por su velocidad y dificultad de interceptaci\u00f3n.Volar en el l\u00edmite\u2026 con tecnolog\u00eda que no existeAqu\u00ed aparece el principal escollo. La tecnolog\u00eda necesaria para mantener en vuelo una aeronave de ese tama\u00f1o en el borde de la atm\u00f3sfera no existe hoy, al menos que se sepa. No solo por la sustentaci\u00f3n, sino por la propulsi\u00f3n, el consumo de combustible y la resistencia estructural.Varios expertos se\u00f1alan que el Luanniao requerir\u00eda un sistema de propulsi\u00f3n completamente nuevo, capaz de operar tanto en capas densas de la atm\u00f3sfera como en condiciones casi espaciales. Adem\u00e1s, el coste energ\u00e9tico ser\u00eda descomunal.Una alternativa te\u00f3rica colocar la nave en \u00f3rbita completa, pero eso la convertir\u00eda en un blanco vulnerable a basura espacial y a armas antisat\u00e9lite, un campo donde China, Estados Unidos y Rusia ya compiten abiertamente.Para su lanzamiento, adem\u00e1s, Pek\u00edn necesitar\u00eda cohetes reutilizables de gran capacidad. China lleva a\u00f1os trabajando en ellos, pero todav\u00eda no ha logrado un sistema operativo comparable al de SpaceX, seg\u00fan reconocen informes del sector.Qu\u00e9 dicen los analistas militaresEl escepticismo es generalizado. Peter Layton, investigador visitante del Griffith Asia Institute, explicaba a The Telegraph\u00a0y publicado en Daily Mail, que, si llegara a existir, el Luanniao \"superar\u00eda pr\u00e1cticamente a todos\" los sistemas actuales.Layton subraya que una plataforma as\u00ed podr\u00eda sobrevolar misiles tierra-aire, cazas convencionales e incluso fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos, operando fuera del alcance de la mayor\u00eda de defensas. Adem\u00e1s, podr\u00eda situarse directamente sobre objetivos estrat\u00e9gicos, aumentando la eficacia de sus ataques.Pero el propio analista matiza que la dificultad t\u00e9cnica es tan extrema que resulta m\u00e1s plausible interpretar el proyecto como una demostraci\u00f3n de ambici\u00f3n, no como un programa con calendario realista.\u00bfArma del futuro o propaganda estrat\u00e9gica?Esta es la clave. Muchos expertos creen que el Luanniao cumple una funci\u00f3n clara: proyectar poder. 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Drones, robots, taxis y buses aut\u00f3nomos... \u00bfPero un portaviones volador? Si lo hemos visto u o\u00eddo alguna vez, habr\u00e1 sido en alguna pel\u00edcula de ciencia ficci\u00f3n como Star Wars, pero aqu\u00ed las cifras son muy reales: 120.000 toneladas y\u00a0 88 cazas.M\u00e1s all\u00e1 de lo tecnol\u00f3gico, est\u00e1 la preocupaci\u00f3n geopol\u00edtica. China vuelve a sacudir el tablero geoestrat\u00e9gico con un anuncio m\u00e1s propio de un tr\u00e1iler cinematogr\u00e1fico. Ingenieros y centros de investigaci\u00f3n vinculados a la industria militar del pa\u00eds han presentado el concepto del Luanniao, un portaviones volador capaz de operar en el borde de la atm\u00f3sfera terrestre y desplegar hasta 88 cazas no tripulados.\u00a0Sin embargo, hay un \"consuelo\" para Occidente: su construcci\u00f3n e implementaci\u00f3n no estar\u00eda lista hasta dentro de 20 a 30 a\u00f1os, siempre en su modo de planificaci\u00f3n a varios a\u00f1os y d\u00e9cadas vista.\u00a0La propuesta forma parte del Proyecto Nantianmen (Puerta Celestial del Sur), un programa a largo plazo impulsado por la Aviation Industry Corporation of China (AVIC) para expandir las capacidades a\u00e9reas y espaciales del pa\u00eds. Para algunos analistas, es una visi\u00f3n tecnol\u00f3gica ambiciosa.\u00a0Para otros, un mensaje pol\u00edtico y estrat\u00e9gico m\u00e1s que un plan realizable, aunque no tienen en cuenta que lo que China nunca anuncia algo que no pueda o quiera hacer, salvo que luego se den cuenta de que no es necesario, pr\u00e1ctico o beneficioso. Solo el tiempo dir\u00e1.\u00a0Un portaaviones que no toca el marSeg\u00fan los datos divulgados en foros t\u00e9cnicos y medios especializados, el Luanniao medir\u00eda unos 240 metros de largo y tendr\u00eda una envergadura cercana a los 680 metros, con un peso m\u00e1ximo al despegue de 120.000 toneladas.\u00a0Su misi\u00f3n ser\u00eda operar por encima del alcance de los sistemas antia\u00e9reos convencionales, actuando como plataforma de lanzamiento y control de enjambres de drones de combate.El buque a\u00e9reo estar\u00eda dise\u00f1ado para transportar hasta 88 cazas no tripulados Xuan Nu, a\u00fan en fase conceptual. Estos drones ser\u00edan furtivos, altamente maniobrables y, seg\u00fan la informaci\u00f3n disponible, capaces de portar misiles hipers\u00f3nicos, un tipo de armamento que ya preocupa a las potencias occidentales por su velocidad y dificultad de interceptaci\u00f3n.Volar en el l\u00edmite\u2026 con tecnolog\u00eda que no existeAqu\u00ed aparece el principal escollo. La tecnolog\u00eda necesaria para mantener en vuelo una aeronave de ese tama\u00f1o en el borde de la atm\u00f3sfera no existe hoy, al menos que se sepa. No solo por la sustentaci\u00f3n, sino por la propulsi\u00f3n, el consumo de combustible y la resistencia estructural.Varios expertos se\u00f1alan que el Luanniao requerir\u00eda un sistema de propulsi\u00f3n completamente nuevo, capaz de operar tanto en capas densas de la atm\u00f3sfera como en condiciones casi espaciales. Adem\u00e1s, el coste energ\u00e9tico ser\u00eda descomunal.Una alternativa te\u00f3rica colocar la nave en \u00f3rbita completa, pero eso la convertir\u00eda en un blanco vulnerable a basura espacial y a armas antisat\u00e9lite, un campo donde China, Estados Unidos y Rusia ya compiten abiertamente.Para su lanzamiento, adem\u00e1s, Pek\u00edn necesitar\u00eda cohetes reutilizables de gran capacidad. China lleva a\u00f1os trabajando en ellos, pero todav\u00eda no ha logrado un sistema operativo comparable al de SpaceX, seg\u00fan reconocen informes del sector.Qu\u00e9 dicen los analistas militaresEl escepticismo es generalizado. Peter Layton, investigador visitante del Griffith Asia Institute, explicaba a The Telegraph\u00a0y publicado en Daily Mail, que, si llegara a existir, el Luanniao \"superar\u00eda pr\u00e1cticamente a todos\" los sistemas actuales.Layton subraya que una plataforma as\u00ed podr\u00eda sobrevolar misiles tierra-aire, cazas convencionales e incluso fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos, operando fuera del alcance de la mayor\u00eda de defensas. Adem\u00e1s, podr\u00eda situarse directamente sobre objetivos estrat\u00e9gicos, aumentando la eficacia de sus ataques.Pero el propio analista matiza que la dificultad t\u00e9cnica es tan extrema que resulta m\u00e1s plausible interpretar el proyecto como una demostraci\u00f3n de ambici\u00f3n, no como un programa con calendario realista.\u00bfArma del futuro o propaganda estrat\u00e9gica?Esta es la clave. Muchos expertos creen que el Luanniao cumple una funci\u00f3n clara: proyectar poder. Hacia dentro, refuerza el mensaje de que China lidera la carrera tecnol\u00f3gica militar. Hacia fuera, intimida y condiciona a rivales regionales y globales. \"Para el p\u00fablico externo, transmite la imagen de que China trabaja en tecnolog\u00edas a las que otros ni siquiera pueden aspirar. Literalmente, es cosa de Star Wars\", resume Layton.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/china-desvela-su-futuro-portaaviones-volador-de-120-000-toneladas-y-88-cazas-como-en-star-wars\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/vof-news.eu\/es\/china-desvela-su-futuro-portaaviones-volador-de-120-000-toneladas-y-88-cazas-como-en-star-wars\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/china-desvela-su-futuro-portaaviones-volador-de-120-000-toneladas-y-88-cazas-como-en-star-wars\/#primaryimage","url":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/un-miembro-de-la-tripulacion-en-la-cubierta-de-vuelo-del-portaaviones-liaoning-durante-un-simulacro-en-el-mar-de-china-meridional-con-un-atuendo-que-recuerda-a-star-wars.jpeg","contentUrl":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/un-miembro-de-la-tripulacion-en-la-cubierta-de-vuelo-del-portaaviones-liaoning-durante-un-simulacro-en-el-mar-de-china-meridional-con-un-atuendo-que-recuerda-a-star-wars.jpeg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/china-desvela-su-futuro-portaaviones-volador-de-120-000-toneladas-y-88-cazas-como-en-star-wars\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"China desvela su futuro portaaviones volador de 120.000 toneladas y 88 cazas: “Como en Star Wars”"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/#website","url":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/","name":"vof-news.eu","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/#\/schema\/person\/f6a2a4309f0561835797fd8c19b333ed","name":"Author","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b67e614b1b25b3e9c0c239efdd2fde5ab015b5affd6f1c3c85911ca4b384e790?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b67e614b1b25b3e9c0c239efdd2fde5ab015b5affd6f1c3c85911ca4b384e790?s=96&d=mm&r=g","caption":"Author"},"sameAs":["http:\/\/vof-news.eu"],"url":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/author\/zwt6qxnjulxbnyg\/"}]}},"yoast_meta":{"yoast_wpseo_title":"","yoast_wpseo_metadesc":"","yoast_wpseo_canonical":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=323201"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":323208,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323201\/revisions\/323208"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/323202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=323201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}