{"id":318610,"date":"2026-01-21T11:19:18","date_gmt":"2026-01-21T08:19:18","guid":{"rendered":"https:\/\/vof-news.eu\/adif-levanta-la-restriccion-temporal-de-velocidad-en-el-tramo-entre-madrid-y-barcelona\/"},"modified":"2026-01-21T11:20:18","modified_gmt":"2026-01-21T08:20:18","slug":"adif-levanta-la-restriccion-temporal-de-velocidad-en-el-tramo-entre-madrid-y-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/adif-levanta-la-restriccion-temporal-de-velocidad-en-el-tramo-entre-madrid-y-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif levanta la restricci\u00f3n temporal de velocidad en el tramo entre Madrid y Barcelona"},"content":{"rendered":"
\n

\n Adif, gestor de la infraestructura ferroviaria espa\u00f1ola, ha levantado este mi\u00e9rcoles a primera hora de la ma\u00f1ana la limitaci\u00f3n temporal de velocidad a 160 kil\u00f3metros por hora, decidida la v\u00edspera<\/a>, tras la revisi\u00f3n del tramo entre Madrid y Calatayud de la l\u00ednea de Alta Velocidad entre Madrid y Barcelona durante esta noche. \u201cTras la revisi\u00f3n del tramo entre Madrid y Calatayud de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona, Adif ha levantado la limitaci\u00f3n temporal de velocidad en casi todo su trayecto\u201d, ha explicado la compa\u00f1\u00eda.\n <\/p>\n

\n Actualmente, solo quedan \u00fanicamente cuatro puntos con una velocidad limitada a 230 kil\u00f3metros por hora que, previsiblemente ser\u00e1n inspeccionados en la pr\u00f3xima revisi\u00f3n de mantenimiento, seg\u00fan ha avanzado la Cadena Ser<\/a> y han confirmado a EFE y Europa Press fuentes de Adif.\u00a0\n <\/p>\n

\n Los cuatro puntos donde queda limitada la velocidad a 230 kil\u00f3metros por hora son: en la v\u00eda 1 en el punto kilom\u00e9trico 27,160 y en el 138,60; en la v\u00eda 2 en el punto kilom\u00e9trico 50,840 y en el 143,760. Es decir, dos en la v\u00eda que va de Barcelona a Madrid y otros dos en sentido contrario. De esta forma, en casi todo el trayecto entre Madrid y Calatayud la velocidad m\u00e1xima permitida vuelve a ser de 300 kil\u00f3metros por hora.\n <\/p>\n

\n Seg\u00fan la Cadena Ser, la decisi\u00f3n ya est\u00e1 cargada en el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n ERTMS y se ha comunicado a los maquinistas de los tres operadores de alta velocidad, Renfe, Iryo y Ouigo.\n <\/p>\n

\n Las limitaciones de velocidad se implementaron preventivamente durante la jornada del martes despu\u00e9s de que varios trenes hubieran reportado supuestas incidencias y de acuerdo a los protocolos de seguridad vigentes, que se tienen que activar en estas situaciones.\n <\/p>\n

\n En concreto, Adif decret\u00f3 limitaciones de velocidad en una decena de puntos de la l\u00ednea, entre Mejorada del Campo (Madrid) y Alhama de Arag\u00f3n (Zaragoza), en concreto desde el punto kilom\u00e9trico 34,8 hasta el 182,9 de una de las l\u00edneas y en un t\u00fanel a la altura de Ariza (Zaragoza). En total, se trataba de un tramo de cerca de 150 kil\u00f3metros.\n <\/p>\n

\n Fuentes de Adif consultadas por EFE el martes en referencia a si la decisi\u00f3n guardaba alguna relaci\u00f3n con el accidente de Adamuz (C\u00f3rdoba), donde la cifra de fallecidos asciende a 42 personas, destacaron que este tipo de limitaciones son \u201chabituales\u201d. Se trata de un procedimiento de seguridad en caso de que, como ha ocurrido este martes, los maquinistas reporten baches en el trayecto.\u00a0\n <\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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