{"id":290798,"date":"2025-10-27T09:19:56","date_gmt":"2025-10-27T06:19:56","guid":{"rendered":"https:\/\/vof-news.eu\/dos-anos-de-huelga-contra-tesla-en-suecia-elon-musk-esta-actuando-ideologicamente-contra-los-sindicatos\/"},"modified":"2025-10-27T09:20:56","modified_gmt":"2025-10-27T06:20:56","slug":"dos-anos-de-huelga-contra-tesla-en-suecia-elon-musk-esta-actuando-ideologicamente-contra-los-sindicatos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/dos-anos-de-huelga-contra-tesla-en-suecia-elon-musk-esta-actuando-ideologicamente-contra-los-sindicatos\/","title":{"rendered":"Dos a\u00f1os de huelga contra Tesla en Suecia: \u201cElon Musk est\u00e1 actuando ideol\u00f3gicamente contra los sindicatos\u201d"},"content":{"rendered":"
\n

\n La huelga sindical contra Tesla en Suecia cumple ya dos a\u00f1os, desde que el 27 de octubre de 2023, el sindicato IF Metall iniciase un paro laboral en protesta contra el fabricante de coches el\u00e9ctricos del hombre m\u00e1s rico del mundo, Elon Musk<\/a>. Desde entonces, catorce sindicatos de cuatro pa\u00edses distintos (Suecia, Noruega, Dinamarca y Finlandia) se han implicado en las movilizaciones contra el grupo automovil\u00edstico estadounidense a trav\u00e9s de distintas acciones de solidaridad.\n <\/p>\n

\n El conflicto ya es la huelga m\u00e1s larga<\/a> que se ha visto en Suecia en los \u00faltimos 100 a\u00f1os, y representa el primer y \u00fanico en el mundo que sufre la empresa dirigida por el multimillonario, notoriamente antisindical y financiador de Donald Trump, del que fue alto cargo hasta su tormentosa salida del gobierno estadounidense hace unos meses.\n <\/p>\n

\n La ra\u00edz del problema est\u00e1 en la falta de voluntad del fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos de firmar un convenio colectivo para los 130 mec\u00e1nicos que trabajan en sus talleres del pa\u00eds n\u00f3rdico.\n <\/p>\n

\n Pero tras la negativa de Tesla de llegar a un acuerdo<\/a>, los sindicatos y los analistas ven un movimiento ideol\u00f3gico contra el modelo laboral sueco, basado en la negociaci\u00f3n colectiva de convenios. Tambi\u00e9n apuntan al miedo que tiene la empresa a que las demandas sindicales se expandan por otros pa\u00edses en el mundo en los que la compa\u00f1\u00eda tiene miles de trabajadores.\n <\/p>\n

\n Tras 24 meses de inactividad, los 65 mec\u00e1nicos de Tesla en Suecia que secundan la huelga \u201cmantienen una determinaci\u00f3n alta de seguir adelante\u201d, afirma a elDiario.es el portavoz del sindicato IF Metall, Jesper Pettersson. Sin embargo, \u201ctambi\u00e9n es importante decir que la protesta supone un desgaste psicol\u00f3gico importante, no es f\u00e1cil para ellos\u201d, admite.\n <\/p>\n

\n Desde el sindicato IF Metall se compensa con un 130% del sueldo a los huelguistas, pero admiten que el coste personal de estar fuera del mercado laboral es muy alto para unos mec\u00e1nicos altamente cualificados y acostumbrados a trabajar con la tecnolog\u00eda automovil\u00edstica m\u00e1s avanzada.\n <\/p>\n

\n \u201cEcon\u00f3micamente no es un problema para nosotros seguir con la huelga\u201d, explica Petersson, que representa a una uni\u00f3n con m\u00e1s de 300.000 afiliados y un amplio fondo para huelgas. \u201cTenemos suficientes recursos para continuar con la protesta durante mucho tiempo, tanto como los huelguistas est\u00e9n dispuestos a seguir\u201d, sentencia.\n <\/p>\n

Los mediadores tiran la toalla <\/h2>\n

\n En las \u00faltimas semanas, las posiciones entre el sindicato y Tesla se han enrocado todav\u00eda m\u00e1s, despu\u00e9s de que el Instituto Sueco de Mediaci\u00f3n tirara la toalla y abandonara los intentos de llegar a un acuerdo entre las dos partes.\n <\/p>\n

\n La directora de la instituci\u00f3n de mediadores, Irene Wennemo, se\u00f1alaba que Tesla est\u00e1 rechazando la firma del convenio colectivo por la preocupaci\u00f3n sobre como afectar\u00eda este acuerdo al grupo empresarial en otros pa\u00edses, si bien se\u00f1al\u00f3 que las condiciones de los empleados en Suecia han mejorado durante los dos a\u00f1os de disputa: \u201cEs triste a la vez que muy inusual que una acci\u00f3n sindical dure tanto tiempo en Suecia. Hay una fuerte necesidad de llegar a un acuerdo porque nuestros convenios colectivos son razonables y sensatos\u201d, explic\u00f3 Wennemo.\n <\/p>\n

\n El \u00faltimo a\u00f1o de protestas ha estado marcado por una oleada de acciones solidarias por parte de los mayores sindicatos del pa\u00eds n\u00f3rdico para bloquear el env\u00edo de coches Tesla a los puertos suecos, detener la limpieza de sus instalaciones, retener los env\u00edos postales incluyendo las nuevas matr\u00edculas, e impedir la conexi\u00f3n de las estaciones de carga a la red el\u00e9ctrica.\n <\/p>\n

\n Con todo, tras los intentos de mediaci\u00f3n fallidos, los sindicatos han decidido tensar a\u00fan m\u00e1s la cuerda con otras diez acciones nuevas para presionar a la empresa. Entre ellas, se ha dejado de reparar la red de fibra \u00f3ptica y telef\u00f3nica en los locales de Tesla, y tambi\u00e9n los aparatos clim\u00e1ticos instalados en sus tiendas.\n <\/p>\n

\n A pesar de los inconvenientes y la aparatosidad de estas acciones, el analista en el Think Tank Arena Id\u00e9, German Bender, afirma que los sindicatos han causado problemas, pero no han conseguido bloquear completamente la actividad de la empresa: \u201cEs verdad que en los talleres es m\u00e1s dif\u00edcil reparar los coches, y tambi\u00e9n tienen problemas en expandir la red de cargadores, eso es bastante grave porque es una parte muy importante para el modelo de negocio de Tesla\u201d.\n <\/p>\n

\n En el plano de las ventas de coches, en el \u00faltimo a\u00f1o Tesla ha matriculado un 65% menos de unidades en Suecia, siguiendo una tendencia parecida en otros pa\u00edses europeos. Pero el investigador lo atribuye m\u00e1s \u201ca la mala imagen que ha cosechado la empresa tras la asociaci\u00f3n de Elon Musk con movimientos de ultraderecha en Europa y en EEUU, m\u00e1s que a la huelga\u201d.\n <\/p>\n

\n Bender se\u00f1ala que en una perspectiva global no ser\u00eda econ\u00f3micamente significativo para Tesla aceptar un convenio colectivo en Suecia para 130 trabajadores, teniendo en cuenta los enormes recursos que tiene la empresa, con m\u00e1s de 125.000 empleados en todo el mundo.\n <\/p>\n

\n Sin embargo, \u201cMusk act\u00faa ideol\u00f3gicamente contra la idea de los sindicatos, por este motivo los costes econ\u00f3micos y de imagen que est\u00e1 dispuesto a pagar con esta huelga son mucho m\u00e1s elevados que los que afrontar\u00eda cualquier otra empresa\u201d, asegura Bender.\n <\/p>\n

\n Con todo, \u201cTesla tambi\u00e9n percibe el riesgo de que si firman un convenio colectivo en Suecia se podr\u00eda usar en las negociaciones en otros pa\u00edses, por ejemplo, en Alemania, donde tienen una f\u00e1brica con 11.000 empleados, o en EEUU\u201d, afirma.\n <\/p>\n

En riesgo el modelo laboral sueco <\/h2>\n

\n Por otra parte, desde los sindicatos temen que, si se deja perder el pulso contra Tesla, se estar\u00eda abriendo la puerta a que otras empresas intentaran hacer lo mismo en Suecia. Esto pondr\u00eda en riesgo el denominado \u201cmodelo laboral sueco\u201d, que hace referencia a que empresarios, y unos sindicatos muy fuertes, negocian las reglas del juego de los convenios colectivos sin que el Estado intervenga.\n <\/p>\n

\n Esta f\u00f3rmula ha dado pie, hasta ahora, a un modelo con un bienestar y unas condiciones laborales para los trabajadores que est\u00e1n por encima de la media en Europa, gracias a que pr\u00e1cticamente el 90% de la fuerza laboral del pa\u00eds est\u00e1 cubierta por los convenios colectivos. El analista German Bender asegura que \u201cpor miedo a ese riesgo se ha involucrado pr\u00e1cticamente todo el movimiento sindical de Suecia contra Tesla, porque los sindicatos tambi\u00e9n lo ven como un conflicto simb\u00f3lico\u201d, dice.\n <\/p>\n

\n \u201cLos sindicatos est\u00e1n luchando por un modelo social y democr\u00e1tico, no solamente por un convenio colectivo para los mec\u00e1nicos en estos talleres. Es un tema mucho m\u00e1s amplio, mucho m\u00e1s grande, mucho m\u00e1s importante\u201d.\n <\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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