{"id":249750,"date":"2025-07-08T19:19:10","date_gmt":"2025-07-08T16:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/vof-news.eu\/pogacar-impone-su-potencia-en-rouen-y-ya-suma-100-victorias\/"},"modified":"2025-07-08T19:20:17","modified_gmt":"2025-07-08T16:20:17","slug":"pogacar-impone-su-potencia-en-rouen-y-ya-suma-100-victorias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vof-news.eu\/es\/pogacar-impone-su-potencia-en-rouen-y-ya-suma-100-victorias\/","title":{"rendered":"Pogacar impone su potencia en Rouen y ya suma 100 victorias"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><strong>Tadej Pogacar<\/strong> es el ciclista centenario. La victoria n\u00famero 100 de su carrera lleg\u00f3 en una etapa del Tour, la cuarta, para la historia, para celebrar una efem\u00e9ride impactante. Tadej ha llegado a esa cifra a los 26 a\u00f1os y 290 d\u00edas. S\u00f3lo <strong>Giuseppe Saronni<\/strong>, <strong>Eddy Merckx<\/strong> y <strong>Freddy Maertens<\/strong> alcanzaron m\u00e1s j\u00f3venes semejante honor. Dado que Saronni y Maertens eran fundamentalmente <i>sprinters<\/i>, fecundos espec\u00edmenes que, por sus caracter\u00edsticas, coleccionan muchos triunfos, la pugna con Merckx se mantiene desde las alturas m\u00e1s inaccesibles del ciclismo.<\/p>\n<p>El esloveno ebati\u00f3 in extremis a <strong>Mathieu van der Poel<\/strong>, ambos en un grupito selecto en el que figuraban <strong>Jonas Vingegaard<\/strong> y <strong>Remco Evenepoel<\/strong>. Pero no <strong>Primoz Roglic<\/strong> y <strong>Enric Mas<\/strong>. No era Normand\u00eda pa\u00eds para velocistas puros y s\u00ed para que los primeros de la general jugasen sus bazas buscando morder o, algo menos, ara\u00f1ar segundos. Sobre el Tour sobrevolaba la figura eximia de Jacques Anquetil, el ciclista con la mezcla m\u00e1s atractiva de calidad y <i>glamour<\/i> de la historia, el primero en ganar cinco Tours. La etapa conclu\u00eda en Rouen, donde naci\u00f3 en 1934 (en realidad, en un pueblo de su distrito) y fue a morir en 1967. Y quien mejor le homenaje\u00f3 mientras se homenajeaba a s\u00ed mismo fue Pogacar.<\/p>\n<p>Hay etapas de monta\u00f1a y etapas con monta\u00f1as. Las primeras, etapas de guerra, indican un recorrido compacto de altas cumbres. Las segundas, etapas de guerrillas, un trayecto m\u00e1s o menos quebrado con picos no tan temibles. A veces s\u00f3lo molestos. Y hay etapas con monta\u00f1as en las que \u00e9stas, monta\u00f1itas en realidad, pero con su dureza, se apretujan en muy pocos kil\u00f3metros, generalmente los finales. Etapas como \u00e9sta de Rouen, en la que, en los \u00faltimos 50 kil\u00f3metros del corto <i>parcours<\/i> de 174, se api\u00f1aban cinco subidas, dos de tercera y tres de cuarta. Etapa de esfuerzos breves pero muy pr\u00f3ximos entre s\u00ed, muy concentrados. Etapas as\u00ed, m\u00e1s que otras, son como los melones. No se sabe c\u00f3mo van a salir hasta que se abren.<\/p>\n<h2>zafarrancho m\u00faltiple<\/h2>\n<p>Y \u00e9sta sali\u00f3 en dos actos con una fuga de cuatro hombres desde el principio y un zafarrancho m\u00faltiple, la parte mollar, al final. El pelot\u00f3n, controlado por el Alpecin del l\u00edder, dej\u00f3 que el dan\u00e9s <strong>Kasper Asgreen<\/strong> (Education First), el noruego <strong>Jonas Abrahamsen<\/strong> (Uno-X) y los franceses <strong>Lenny Mart\u00ednez<\/strong> (Bahrain) y <strong>Thomas Gachignard<\/strong> (Total Energies) abrieran camino. Pero no les permiti\u00f3 que cogieran poco m\u00e1s de dos minutos. Atraparon a todos menos a Mart\u00ednez en la segunda cota, la de Belbeuf. A Mart\u00ednez le echaron mano en la tercera, la de Bonsecours.<\/p>\n<p>A partir de ah\u00ed empez\u00f3 a arder Troya. El UAE endureci\u00f3 la carrera. Las fieras coronaron la cuarta cota, la de GrandMare con <strong>Tim Wellens<\/strong> (UAE) defendiendo su jersey de lunares. Pero no estaba ah\u00ed la pelea. Estaba m\u00e1s lejos en la pretensi\u00f3n y m\u00e1s cerca en la distancia. Estaba en la etapa. Estaba en el n\u00famero 100. Estaba en los segundos que se od\u00edan arrebatar entre s\u00ed los grandes.<\/p>\n<p>En la quinta cota, la se Saint-Hilaire (800 brutales metros al 10,6% de media y tramos del 15%) ya no ard\u00eda Troya. Estallaba. Atacaba Pogacar, que coronaba en cabeza. Se le un\u00eda Vingegaard. Ahi estaban los dos. Ellos por delante y encima de todos. Luego en el descenso, Remco y su grupito cerraban el hueco. En el brev\u00edsimo pero intens\u00edsimo repecho final, Pogacar se adelantaba a Van der Poel y a Vingegaard. El neerland\u00e9s conserva el amarillo gracias a las bonificaciones.<\/p>\n<p>Y ahora llega, el mi\u00e9rcoles, la primera contrarreloj de las dos de este Tour: 33 kms., bastante larga para lo que se estila en estos tiempos. Llana donde las haya, la de menos desnivel de toda la <i>Grande Boucle<\/i>. La parte m\u00e1s alta del recorrido se alcanza a los 62 metros sobre el nivel del mar. Marcar\u00e1 diferencias. Jornada ideal para los especialistas. Sobre todo para Evenepoel. \u00bfY para el multiusos Pogacar?<\/p>\n<hr\/>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tadej Pogacar es el ciclista centenario. La victoria n\u00famero 100 de su carrera lleg\u00f3 en una etapa del Tour, la cuarta, para la historia, para celebrar una efem\u00e9ride impactante. Tadej ha llegado a esa cifra a los 26 a\u00f1os y 290 d\u00edas. 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Estaba en la etapa. Estaba en el n\u00famero 100. Estaba en los segundos que se od\u00edan arrebatar entre s\u00ed los grandes.En la quinta cota, la se Saint-Hilaire (800 brutales metros al 10,6% de media y tramos del 15%) ya no ard\u00eda Troya. Estallaba. Atacaba Pogacar, que coronaba en cabeza. Se le un\u00eda Vingegaard. Ahi estaban los dos. Ellos por delante y encima de todos. Luego en el descenso, Remco y su grupito cerraban el hueco. En el brev\u00edsimo pero intens\u00edsimo repecho final, Pogacar se adelantaba a Van der Poel y a Vingegaard. El neerland\u00e9s conserva el amarillo gracias a las bonificaciones.Y ahora llega, el mi\u00e9rcoles, la primera contrarreloj de las dos de este Tour: 33 kms., bastante larga para lo que se estila en estos tiempos. Llana donde las haya, la de menos desnivel de toda la Grande Boucle. La parte m\u00e1s alta del recorrido se alcanza a los 62 metros sobre el nivel del mar. Marcar\u00e1 diferencias. Jornada ideal para los especialistas. 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Y quien mejor le homenaje\u00f3 mientras se homenajeaba a s\u00ed mismo fue Pogacar.Hay etapas de monta\u00f1a y etapas con monta\u00f1as. Las primeras, etapas de guerra, indican un recorrido compacto de altas cumbres. Las segundas, etapas de guerrillas, un trayecto m\u00e1s o menos quebrado con picos no tan temibles. A veces s\u00f3lo molestos. Y hay etapas con monta\u00f1as en las que \u00e9stas, monta\u00f1itas en realidad, pero con su dureza, se apretujan en muy pocos kil\u00f3metros, generalmente los finales. Etapas como \u00e9sta de Rouen, en la que, en los \u00faltimos 50 kil\u00f3metros del corto parcours de 174, se api\u00f1aban cinco subidas, dos de tercera y tres de cuarta. Etapa de esfuerzos breves pero muy pr\u00f3ximos entre s\u00ed, muy concentrados. Etapas as\u00ed, m\u00e1s que otras, son como los melones. 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Llana donde las haya, la de menos desnivel de toda la Grande Boucle. La parte m\u00e1s alta del recorrido se alcanza a los 62 metros sobre el nivel del mar. Marcar\u00e1 diferencias. Jornada ideal para los especialistas. 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