Revelan el riesgo aéreo para Moscú que desembocaría en el aislamiento de los rusos del resto del mundo

Después de una semana del ataque masivo de las fuerzas ucranianas a las bases aéreas rusas, algunas aerolíneas se plantean ajustar rutas. Emirates, la aerolínea más grande de Oriente Medio, está considerando dejar de viajar a Rusia por el aumento de las tensiones en ese país.

En declaraciones recogidas por el medio lituano Bilis, el CEO de la aerolínea, Tim Clark argumenta que «desde el comienzo de la guerra en Ucrania, nos hemos enfrentado a varias dificultades». Además, destaca que los acontecimientos de los últimos días «son más preocupantes que los anteriores». La empresa no tiene aún ningún plan específico para restringir sus vuelos. 

«Si vemos algún peligro, nos retiraremos del juego», añade. Asimismo, Emirates ya ha introducido «precauciones adicionales». En este sentido, los aviones reciben combustible extra para que puedan regresar si es necesario. 

Pero la sensación de inseguridad también se ha experimentado en otras aerolíneas de vuelos comerciales. En concreto, la turca Pegasus Airlines, cuyo director general, Guliz Ozturk, afirmó en declaraciones también recogidas por el medio que la evaluación de las amenazas se lleva a cabo a diario, y en algunos casos «incluso cada hora». 

Aun así, «sólo un puñado de aerolíneas» admiten vuelos a este país. De hecho, la mayoría de aerolíneas de Estados Unidos, la Unión Europea y otros países han cortaron sus conexiones tras el inicio de la invasión en Ucrania. 

Fue el domingo cuando Ucrania atacó cuatro bases aéreas militares rusas, destruyendo docenas de aviones, incluidos bombarderos de largo alcance. De acuerdo a la información difundida, estos ataques forman parte de una estrategia más amplia de las fuerzas ucranianas para paralizar Moscú con constantes ataques con aviones no tripulados.

De este modo, han provocado el cierre del espacio aéreo de Moscú en varios ocasiones, «interrumpiendo el flujo de vuelos comerciales y aumentando la presión sobre la economía rusa como la de sus sistemas logísticos». Desde este mayo, los ataques son más frecuentes. 

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