Mit unbemannten, ferngesteuerten Booten will Naval Vessels L\u00fcrssen (NVL) k\u00fcnftig Seegebiete und kritische Infrastruktur \u00fcberwachen. Das Marine-R\u00fcstungsunternehmen bietet dazu einen neuen Service namens \u201eISR as a Service by NVL\u201c an. ISR steht dabei f\u00fcr \u201eIntelligence, Surveillance, Reconnaissance\u201c. Das teilte NVL am Montag mit. <\/p>\n
Naval Vessels L\u00fcrssen ist der in Deutschland f\u00fchrende Hersteller von \u00dcberwasser-Marineschiffen, von Fregatten, Korvetten, Minenjagd- und Flottendienstbooten und anderen Schiffstypen. NVL mit seinen rund 2100 Mitarbeitern geh\u00f6rt zum Bremer Familienunternehmen L\u00fcrssen. Derzeit bereitet L\u00fcrssen den Verkauf von NVL an Deutschlands gr\u00f6\u00dften R\u00fcstungskonzern Rheinmetall vor, der Verkauf soll 2026 vollzogen werden. NVL betreibt in Hamburg die Werften Blohm+Voss mit 450 und die Norderwerft mit 100 Besch\u00e4ftigten, zudem die JadeWerft in Wilhelmshaven und die Peene-Werft in Wolgast. <\/p>\n
\u201eDie Bedrohungslage durch Sabotage- und Spionageaktivit\u00e4ten in der Nord- und Ostsee nimmt massiv zu\u201c, teilt NVL mit. \u201eUm den Seeraum effizient und kontinuierlich 24\/7 zu \u00fcberwachen und insbesondere die Schifffahrtsrouten und die kritische Infrastruktur zu sch\u00fctzen, ist die Erstellung eines umfassenden Lagebildes notwendig. Dies erfordert von der Bundesrepublik Deutschland und kommerziellen Kunden enorme Kapazit\u00e4ten und personelle Ressourcen, die k\u00fcnftig vor allem mithilfe unbemannter Systeme entlastet werden sollen.\u201c <\/p>\n
F\u00fcr das System ISR will Naval Vessels L\u00fcrssen unbemannte, ferngesteuerte Boote am Markt kaufen, die heute bereits verf\u00fcgbar sind und auch eingesetzt werden, etwa der \u201eCopenhagen Orca\u201c des d\u00e4nischen Herstellers Copenhagen Global A\/S. Diese Marinedrohne ist 13 Meter lang und mehr als f\u00fcnf Tonnen schwer, sie kann 850 Kilogramm Nutzlast tragen und ist bis zu 40 Knoten (74 Stundenkilometer) schnell. Die Daten der Seedrohnen sammelt NVL in einem dazu geh\u00f6renden Kontrollzentrum und stellt sie dem Kunden \u2013 der \u00f6ffentlichen Hand oder auch Betreibern von Offshore-Windparks \u2013 zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n
\u201eWir sind bereits seit Jahren in der Erforschung und Entwicklung unbemannter und autonom fahrender Systeme aktiv. Unsere Erkenntnisse und Erfahrungen setzen wir gezielt dazu ein, das ISRaaS-Betreibermodell in k\u00fcrzester Zeit auszuarbeiten, hochzufahren und unsere Sicherheitsbeh\u00f6rden effektiv beim Schutz unseres Landes zu unterst\u00fctzen\u201c, sagt NVL-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Tim Wagner. \u201eWir kooperieren auf diesem Gebiet bereits heute mit deutschen und europ\u00e4ischen Technologiepartnern und verf\u00fcgen \u00fcber ein entsprechend umfassendes Netzwerk und das notwendige Know-how, um diese kosteneffektive L\u00f6sung f\u00fcr unbemannte Systeme z\u00fcgig in die Umsetzung zu bringen.\u201c <\/p>\n
NVL will \u201emarktverf\u00fcgbare \u00dcberwasserdrohnen\u201c nutzen, die \u201ef\u00fcr die Bedarfe von Kunden in den Bereichen Milit\u00e4r, Sicherheitsbeh\u00f6rden und kritischer Infrastruktur konfiguriert sind\u201c. Die ferngesteuerten Boote sollen in Seegebieten patrouillieren \u201edie vom Auftraggeber vorab festgelegt wurden. Parallel zeigen sie Pr\u00e4senz, erkennen Anomalien und sammeln sensorische Daten\u201c, hei\u00dft es von NVL. \u201eNach Vertragsabschluss ist das ,ISR as a Service by NVL\u2018 bereits nach weniger als zw\u00f6lf Monaten einsatzbereit. Mit diesem Modell wird NVL auch dem Umstand gerecht, eine schnell umsetzbare L\u00f6sung f\u00fcr die sich zusehends versch\u00e4rfende Bedrohungslage zu entwickeln.\u201c <\/p>\n
Seit dem russischen \u00dcberfall auf die Ukraine gab es speziell in der Ostsee immer wieder Angriffe auf die kritische Infrastruktur, etwa auf Strom- und Datenkabel. Verursacht wurden die Sch\u00e4den auch durch am Meeresboden schleifende Anker von Handelsschiffen. Die Nato sieht Russland im Rahmen von dessen \u201ehybrider Kriegsf\u00fchrung\u201c als Hauptakteur solcher Taten. Im Visier des Milit\u00e4rb\u00fcndnisses steht auch die russische \u201eSchattenflotte\u201c, mit deren Hilfe Russland Roh\u00f6l auch durch die Ostsee exportiert \u2013 \u00d6l, dessen Verkauf nach dem Beginn des Ukrainekrieges von den westlichen Staaten sanktioniert wurde.<\/p>\n
Parallel zur Einf\u00fchrung des neuen Systems arbeitet NVL auch an der Entwicklung autonomer Seedrohnen, die v\u00f6llig selbstst\u00e4ndig operieren sollen. Partner dabei ist das britische Unternehmen Kraken Technologies, an dem NVL beteiligt ist. Die autonomen Seedrohnen sollen bei Blohm+Voss in Hamburg gefertigt werden. Allerdings verf\u00fcgt NVL bislang noch nicht \u00fcber Genehmigungen oder Zulassungen, um diese autonomen Systeme in den Hoheitsgebieten von Staaten zu betreiben. In internationalen Gew\u00e4ssern w\u00e4re deren Betrieb allerdings m\u00f6glich. <\/p>\n
Olaf Preu\u00df ist Wirtschaftsreporter von WELT und WELT AM SONNTAG f\u00fcr Hamburg und Norddeutschland. Er berichtet seit vielen Jahren \u00fcber die maritime Wirtschaft \u2013 \u00fcber Schifffahrt, H\u00e4fen und Werften \u2013 und auch \u00fcber die Mariner\u00fcstung.<\/em><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mit unbemannten, ferngesteuerten Booten will Naval Vessels L\u00fcrssen (NVL) k\u00fcnftig Seegebiete und kritische Infrastruktur \u00fcberwachen. Das Marine-R\u00fcstungsunternehmen bietet dazu einen neuen Service namens \u201eISR as a Service by NVL\u201c an. ISR steht dabei f\u00fcr \u201eIntelligence, Surveillance, Reconnaissance\u201c. Das teilte NVL am Montag mit. Naval Vessels L\u00fcrssen ist der in Deutschland f\u00fchrende Hersteller von \u00dcberwasser-Marineschiffen, von<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":277554,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[],"class_list":["post-277553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business-de"],"acf":[],"yoast_head":"\n