{"id":258246,"date":"2025-07-24T17:26:08","date_gmt":"2025-07-24T14:26:08","guid":{"rendered":"https:\/\/vof-news.eu\/bahn-verschiebt-fertigstellung-des-fehmarnsundtunnels\/"},"modified":"2025-07-24T17:26:30","modified_gmt":"2025-07-24T14:26:30","slug":"bahn-verschiebt-fertigstellung-des-fehmarnsundtunnels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/bahn-verschiebt-fertigstellung-des-fehmarnsundtunnels\/","title":{"rendered":"Bahn verschiebt Fertigstellung des Fehmarnsundtunnels"},"content":{"rendered":"<p>Der <a class=\"is-link c-block-items__link c-link--rich-text-renderer\" data-internal-tracking='{\"action\":\"click\",\"label\":\"link\",\"name\":\"Inline Element\",\"data\":{\"source\":\"\",\"target\":\"https:\/\/www.welt.de\/regionales\/hamburg\/article254993946\/Fehmarnbelttunnel-2025-soll-erstes-Tunnelelement-zwischen-Deutschland-und-Daenemark-abgesenkt-werden.html\",\"trackingName\":\"\",\"trackingLabel\":\"\"}}' data-internal-tracking-enabled=\"true\" href=\"https:\/\/www.welt.de\/regionales\/hamburg\/article254993946\/Fehmarnbelttunnel-2025-soll-erstes-Tunnelelement-zwischen-Deutschland-und-Daenemark-abgesenkt-werden.html\">Fehrmanbelttunnel<\/a> soll als Gemeinschaftsprojekt von Deutschland und D\u00e4nemark die beiden L\u00e4nder verbinden. W\u00e4hrend D\u00e4nemark den Tunnelbau z\u00fcgig voran treibt, hinkt Deutschland hinterher. Das Problem: Die <a class=\"is-link c-block-items__link c-link--rich-text-renderer\" data-internal-tracking='{\"action\":\"click\",\"label\":\"link\",\"name\":\"Inline Element\",\"data\":{\"source\":\"\",\"target\":\"https:\/\/www.welt.de\/themen\/deutsche-bahn\/\",\"trackingName\":\"\",\"trackingLabel\":\"\"}}' data-internal-tracking-enabled=\"true\" href=\"https:\/\/www.welt.de\/themen\/deutsche-bahn\/\">Deutsche Bahn<\/a> wird es nicht schaffen, die Schienenanbindung zum Fehmarnbelttunnel bis zu dessen geplanter Er\u00f6ffnung Ende 2029 fertigzustellen, berichtete der <a class=\"is-link c-block-items__link is-external c-link--rich-text-renderer\" data-internal-tracking='{\"action\":\"click\",\"label\":\"link\",\"name\":\"Inline Element\",\"data\":{\"source\":\"\",\"target\":\"https:\/\/www.shz.de\/deutschland-welt\/schleswig-holstein\/artikel\/db-reisst-termin-fuer-gleise-zum-fehmarnbelttunnel-um-drei-jahre-49020902\",\"trackingName\":\"\",\"trackingLabel\":\"\"}}' data-internal-tracking-enabled=\"true\" href=\"https:\/\/www.shz.de\/deutschland-welt\/schleswig-holstein\/artikel\/db-reisst-termin-fuer-gleise-zum-fehmarnbelttunnel-um-drei-jahre-49020902\" rel=\"nofollow\" title=\"(Link wird in einem neuen Tab ge\u00f6ffnet)\">\u201eSchleswig-Holsteinischer Zeitungsverlag\u201c<\/a>. <\/p>\n<p>Stattdessen verschiebt die Deutsche Bahn den Termin der Fertigstellung um drei Jahre \u2013 von Ende 2029 auf Ende 2031. Grund daf\u00fcr ist die lange Bauzeit des ebenfalls geplanten Fehmarnsundtunnels auf deutscher Seite, der die Insel Fehrmarn mit dem Festland verbinden soll \u2013 anstelle der altersschwachen Fermarnsundbr\u00fccke. Der Bau des sogenannten Sundtunnels wird ebenfalls l\u00e4nger dauern als erwartet: \u201eDie Bauzeit f\u00fcr das Tunnelbauwerk und die Anschlussinfrastruktur betr\u00e4gt mitsamt der Inbetriebnahme circa sechs Jahre und f\u00fcnf Monate\u201c, teilte das Eisenbahnbundesamt diese Woche in einer Bekanntmachung \u00fcber das Auslegen der Planunterlagen der Bahn mit. Demnach k\u00f6nnte der 2,2 Kilometer lange Sundtunnel fr\u00fchestens Ende 2031 fertig sein. <\/p>\n<h3>Kein Bahnverkehr \u00fcber die Fehmarnsundbr\u00fccke?<\/h3>\n<p>Im Schreiben des Eisenbahnbundesamtes hei\u00dft es: \u201eBis zur Inbetriebnahme des Vorhabens ist in dem gegenst\u00e4ndlichen Planfeststellungsabschnitt kein planm\u00e4\u00dfiger Eisenbahnverkehr \u00fcber die Strecke 1100 von und zur Insel Fehmarn vorgesehen.\u201c <\/p>\n<p>Das hei\u00dft, dass eine Zugverbindung \u00fcber die Vogelfluglinie zwischen D\u00e4nemark und Deutschland bis zur Fertigstellung des Fehmarnbelt-Tunnels nicht m\u00f6glich sein wird. Autoverkehr ist jedoch \u00fcber die Br\u00fccke m\u00f6glich.<\/p>\n<p>Die Deutsche Bahn reagierte mit dem Hinweis, dass in den Planungsunterlagen beschrieben sei, wie die Bauabl\u00e4ufe nach konventioneller Durchf\u00fchrung auss\u00e4hen. \u201eGemeinsam mit den Bauunternehmen arbeiten wir an Optimierungen, um schneller in Betrieb gehen zu k\u00f6nnen als beschrieben\u201c, teilte ein Sprecher mit. \u201eDie DB h\u00e4lt nach wie vor an dem Ziel fest, gemeinsam mit den D\u00e4nen in Betrieb zu gehen.\u201c Dazu stehe man im engen Austausch mit den d\u00e4nischen Partnern und dem Bund.<\/p>\n<p>Auch sei die Fehmarnsundbr\u00fccke als R\u00fcckfallebene nicht aus dem Rennen. \u201eEine Entscheidung dar\u00fcber, ob diese noch f\u00fcr Zugverkehr genutzt werden soll, muss bis 2027 gef\u00e4llt werden\u201c, so der Bahnsprecher.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Fehrmanbelttunnel soll als Gemeinschaftsprojekt von Deutschland und D\u00e4nemark die beiden L\u00e4nder verbinden. W\u00e4hrend D\u00e4nemark den Tunnelbau z\u00fcgig voran treibt, hinkt Deutschland hinterher. Das Problem: Die Deutsche Bahn wird es nicht schaffen, die Schienenanbindung zum Fehmarnbelttunnel bis zu dessen geplanter Er\u00f6ffnung Ende 2029 fertigzustellen, berichtete der \u201eSchleswig-Holsteinischer Zeitungsverlag\u201c. 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Der Bau des sogenannten Sundtunnels wird ebenfalls l\u00e4nger dauern als erwartet: \u201eDie Bauzeit f\u00fcr das Tunnelbauwerk und die Anschlussinfrastruktur betr\u00e4gt mitsamt der Inbetriebnahme circa sechs Jahre und f\u00fcnf Monate\u201c, teilte das Eisenbahnbundesamt diese Woche in einer Bekanntmachung \u00fcber das Auslegen der Planunterlagen der Bahn mit. Demnach k\u00f6nnte der 2,2 Kilometer lange Sundtunnel fr\u00fchestens Ende 2031 fertig sein. Kein Bahnverkehr \u00fcber die Fehmarnsundbr\u00fccke?Im Schreiben des Eisenbahnbundesamtes hei\u00dft es: \u201eBis zur Inbetriebnahme des Vorhabens ist in dem gegenst\u00e4ndlichen Planfeststellungsabschnitt kein planm\u00e4\u00dfiger Eisenbahnverkehr \u00fcber die Strecke 1100 von und zur Insel Fehmarn vorgesehen.\u201c Das hei\u00dft, dass eine Zugverbindung \u00fcber die Vogelfluglinie zwischen D\u00e4nemark und Deutschland bis zur Fertigstellung des Fehmarnbelt-Tunnels nicht m\u00f6glich sein wird. Autoverkehr ist jedoch \u00fcber die Br\u00fccke m\u00f6glich.Die Deutsche Bahn reagierte mit dem Hinweis, dass in den Planungsunterlagen beschrieben sei, wie die Bauabl\u00e4ufe nach konventioneller Durchf\u00fchrung auss\u00e4hen. \u201eGemeinsam mit den Bauunternehmen arbeiten wir an Optimierungen, um schneller in Betrieb gehen zu k\u00f6nnen als beschrieben\u201c, teilte ein Sprecher mit. \u201eDie DB h\u00e4lt nach wie vor an dem Ziel fest, gemeinsam mit den D\u00e4nen in Betrieb zu gehen.\u201c Dazu stehe man im engen Austausch mit den d\u00e4nischen Partnern und dem Bund.Auch sei die Fehmarnsundbr\u00fccke als R\u00fcckfallebene nicht aus dem Rennen. \u201eEine Entscheidung dar\u00fcber, ob diese noch f\u00fcr Zugverkehr genutzt werden soll, muss bis 2027 gef\u00e4llt werden\u201c, so der Bahnsprecher.","og_url":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/bahn-verschiebt-fertigstellung-des-fehmarnsundtunnels\/","og_site_name":"vof-news.eu","article_published_time":"2025-07-24T14:26:08+00:00","article_modified_time":"2025-07-24T14:26:30+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":574,"url":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/fehmarnsundquerung-animation-vom-festland-aus-gesehen-1.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Author","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Author","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/bahn-verschiebt-fertigstellung-des-fehmarnsundtunnels\/","url":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/bahn-verschiebt-fertigstellung-des-fehmarnsundtunnels\/","name":"Bahn verschiebt Fertigstellung des Fehmarnsundtunnels - vof-news.eu","isPartOf":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/bahn-verschiebt-fertigstellung-des-fehmarnsundtunnels\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/bahn-verschiebt-fertigstellung-des-fehmarnsundtunnels\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/fehmarnsundquerung-animation-vom-festland-aus-gesehen-1.webp","datePublished":"2025-07-24T14:26:08+00:00","dateModified":"2025-07-24T14:26:30+00:00","author":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/#\/schema\/person\/f6a2a4309f0561835797fd8c19b333ed"},"description":"Der Fehrmanbelttunnel soll als Gemeinschaftsprojekt von Deutschland und D\u00e4nemark die beiden L\u00e4nder verbinden. W\u00e4hrend D\u00e4nemark den Tunnelbau z\u00fcgig voran treibt, hinkt Deutschland hinterher. Das Problem: Die Deutsche Bahn wird es nicht schaffen, die Schienenanbindung zum Fehmarnbelttunnel bis zu dessen geplanter Er\u00f6ffnung Ende 2029 fertigzustellen, berichtete der \u201eSchleswig-Holsteinischer Zeitungsverlag\u201c. Stattdessen verschiebt die Deutsche Bahn den Termin der Fertigstellung um drei Jahre \u2013 von Ende 2029 auf Ende 2031. Grund daf\u00fcr ist die lange Bauzeit des ebenfalls geplanten Fehmarnsundtunnels auf deutscher Seite, der die Insel Fehrmarn mit dem Festland verbinden soll \u2013 anstelle der altersschwachen Fermarnsundbr\u00fccke. Der Bau des sogenannten Sundtunnels wird ebenfalls l\u00e4nger dauern als erwartet: \u201eDie Bauzeit f\u00fcr das Tunnelbauwerk und die Anschlussinfrastruktur betr\u00e4gt mitsamt der Inbetriebnahme circa sechs Jahre und f\u00fcnf Monate\u201c, teilte das Eisenbahnbundesamt diese Woche in einer Bekanntmachung \u00fcber das Auslegen der Planunterlagen der Bahn mit. Demnach k\u00f6nnte der 2,2 Kilometer lange Sundtunnel fr\u00fchestens Ende 2031 fertig sein. Kein Bahnverkehr \u00fcber die Fehmarnsundbr\u00fccke?Im Schreiben des Eisenbahnbundesamtes hei\u00dft es: \u201eBis zur Inbetriebnahme des Vorhabens ist in dem gegenst\u00e4ndlichen Planfeststellungsabschnitt kein planm\u00e4\u00dfiger Eisenbahnverkehr \u00fcber die Strecke 1100 von und zur Insel Fehmarn vorgesehen.\u201c Das hei\u00dft, dass eine Zugverbindung \u00fcber die Vogelfluglinie zwischen D\u00e4nemark und Deutschland bis zur Fertigstellung des Fehmarnbelt-Tunnels nicht m\u00f6glich sein wird. Autoverkehr ist jedoch \u00fcber die Br\u00fccke m\u00f6glich.Die Deutsche Bahn reagierte mit dem Hinweis, dass in den Planungsunterlagen beschrieben sei, wie die Bauabl\u00e4ufe nach konventioneller Durchf\u00fchrung auss\u00e4hen. \u201eGemeinsam mit den Bauunternehmen arbeiten wir an Optimierungen, um schneller in Betrieb gehen zu k\u00f6nnen als beschrieben\u201c, teilte ein Sprecher mit. \u201eDie DB h\u00e4lt nach wie vor an dem Ziel fest, gemeinsam mit den D\u00e4nen in Betrieb zu gehen.\u201c Dazu stehe man im engen Austausch mit den d\u00e4nischen Partnern und dem Bund.Auch sei die Fehmarnsundbr\u00fccke als R\u00fcckfallebene nicht aus dem Rennen. \u201eEine Entscheidung dar\u00fcber, ob diese noch f\u00fcr Zugverkehr genutzt werden soll, muss bis 2027 gef\u00e4llt werden\u201c, so der Bahnsprecher.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/bahn-verschiebt-fertigstellung-des-fehmarnsundtunnels\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/vof-news.eu\/de\/bahn-verschiebt-fertigstellung-des-fehmarnsundtunnels\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/bahn-verschiebt-fertigstellung-des-fehmarnsundtunnels\/#primaryimage","url":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/fehmarnsundquerung-animation-vom-festland-aus-gesehen-1.webp","contentUrl":"https:\/\/vof-news.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/fehmarnsundquerung-animation-vom-festland-aus-gesehen-1.webp","width":1200,"height":574},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/bahn-verschiebt-fertigstellung-des-fehmarnsundtunnels\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Bahn verschiebt Fertigstellung des Fehmarnsundtunnels"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/#website","url":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/","name":"vof-news.eu","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/#\/schema\/person\/f6a2a4309f0561835797fd8c19b333ed","name":"Author","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b67e614b1b25b3e9c0c239efdd2fde5ab015b5affd6f1c3c85911ca4b384e790?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b67e614b1b25b3e9c0c239efdd2fde5ab015b5affd6f1c3c85911ca4b384e790?s=96&d=mm&r=g","caption":"Author"},"sameAs":["http:\/\/vof-news.eu"],"url":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/author\/zwt6qxnjulxbnyg\/"}]}},"yoast_meta":{"yoast_wpseo_title":"","yoast_wpseo_metadesc":"","yoast_wpseo_canonical":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258246"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":258253,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258246\/revisions\/258253"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/258247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vof-news.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}